繁忙的港口，堆积如山的集装箱，以及穿梭于城市间的货运列车，构成了美国联运市场的日常图景。然而最新数据显示，这一市场的增长动力正在减弱。
根据美国联运协会(IANA)发布的报告，7月份美国联运总货运量达到 1,534,553件 ，同比仅增长 0.5% 。虽然维持了增长态势，但与6月份 12.0% 的显著增幅相比，增速明显放缓，预示着市场可能进入调整期。
具体数据显示，美国国内联运市场表现疲软。其中，国内集装箱运输量为 651,309件 ，同比下降 5.9% ；拖车运输量为 99,230件 ，降幅达 7.5% 。两者合计，国内设备总运输量下滑 6.1% ，至 750,539件 。这一数据反映出美国国内消费需求可能正在收缩，或供应链瓶颈问题仍未得到有效缓解。
与国际市场的低迷形成鲜明对比的是，国际标准集装箱(ISO)运输量表现突出，达到 784,014件 ，同比增长 7.8% 。分析认为，这主要得益于全球贸易的逐步复苏，以及美国作为重要国际贸易枢纽的地位。
总体来看，7月份美国联运市场呈现"国内弱、国际强"的分化格局。尽管国际运输的增长部分抵消了国内市场的下滑，但整体增速放缓的趋势值得关注。未来市场走势将取决于国内消费需求能否回暖、供应链效率能否提升，以及全球贸易环境是否保持稳定。业内人士建议相关企业密切关注市场变化，适时调整经营策略。