联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路

联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路

联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,提升运营效率,并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后,联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司,拥有最广泛的网络。

2026年01月20日 物流行业洞察
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联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航

联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航

联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为,独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整,但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。

2026年01月20日 物流资讯
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美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势

美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势

美国铁路协会数据显示,截至12月6日当周,美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长,主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加;但集装箱运输量同比下降,反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示,整体货运量呈增长态势,但需警惕未来经济不确定性带来的影响。

2026年01月17日 物流资讯
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警惕铁路货运瓶颈别只盯着车皮数量速度才是命门

警惕铁路货运瓶颈别只盯着车皮数量速度才是命门

美国铁路货运面临瓶颈,表面是车辆不足,实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题,强调提升网络速度、优化运营流程的重要性,并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略,旨在提高铁路运输的效率和弹性,应对日益增长的运输需求。

2026年01月21日 物流行业洞察
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