基建迷局美国万亿交通法案物流业的危与机
美国联邦地面交通授权法案备受关注，SMC3大会上专家们虽对新法案出台表示乐观，但也担忧重心偏移及资金问题。新法案既带来基建改善、技术创新等机遇，也可能增加运营负担。物流企业需密切关注政策、参与对话、拥抱创新、加强风控，方能应对变革。
FBA头程费用拆解如何精明选择优化跨境物流成本
本文以数据分析师视角，深入剖析FBA头程费用构成，包括运输距离、商品重量体积、包装材料、附加费及服务商选择等关键因素。通过案例分析与策略建议，旨在帮助跨境电商卖家精明选择FBA头程服务商，实现物流成本的精细化管理与持续优化，提升利润空间。
Temu卖家生存指南新规严打如何避免封店危机
Temu新规对虚假面单处罚力度升级，实行“两次违规永久封禁”制度。跨境卖家应通过物流合规、店铺隔离（利用指纹浏览器）和及时止损三大策略自救，并重视矩阵运营分散风险，以应对挑战，实现稳健发展。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会最新报告显示，截至12月6日当周，美国铁路货运车皮量同比增长1.7%，但集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。报告揭示了美国铁路货运市场冰火两重天的现状，并分析了其背后的原因和未来发展趋势，为企业经营和经济发展提供了参考。
美国铁路货运晴雨表车皮微涨多式联运承压解读最新行业数据
最新数据显示，美国铁路货运市场冷热不均。车皮货运量微增，但结构性分化明显，非金属矿产等行业表现突出，谷物等下滑。多式联运量下降，或受消费降温、库存调整等因素影响。全年累计数据仍保持增长，但铁路企业需适应市场变化，抓住机遇。
美国邮政豪赌最后一公里重塑物流格局掘金末端配送
USPS计划开放其配送网络，允许托运人竞标使用其邮政投递单元，以拓展配送范围并实现当日/次日送达。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
仓库效率革命协作机器人如何破解物流困局
6 River Systems升级Chuck机器人，提升仓库拣选效率和准确性，应对物流挑战，助力企业降本增效，提升竞争力。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。