日内瓦消息——国际航空运输协会（IATA）最新发布的财务展望报告显示，尽管面临供应链瓶颈、地缘政治冲突等多重挑战，全球航空业盈利能力将趋于稳定，预计2026年净利润率将维持在3.9%，总净利润达410亿美元。
盈利能力稳步提升 运营效率持续改善
报告预测，2026年全球航空公司总营收将突破万亿美元大关，达到1.053万亿美元，较2025年增长4.5%。运营利润预计同比增长8.7%至728亿美元，运营利润率提升至6.9%。值得注意的是，每位旅客的净利润将降至7.90美元，反映出行业仍面临成本压力。
| 关键指标 | 2025年预测 | 2026年预测 |
|---|---|---|
| 总净利润 | 395亿美元 | 410亿美元 |
| 净利润率 | 3.9% | 3.9% |
| 客座率 | 83.5% | 83.8% |
价值链失衡问题凸显
IATA理事长威利·沃尔什指出："航空业支撑着全球4%的经济活动和8700万个就业岗位，但利润率仍低于资本成本。苹果公司销售一个手机壳的利润就超过航空公司运送一名乘客的利润。"报告呼吁重新平衡航空运输价值链的利润分配，减轻监管和税收负担。
区域表现差异显著
各区域航空公司盈利能力呈现明显分化：
- 中东地区 领跑全球，2026年预计净利润率达9.3%，每位乘客贡献利润28.60美元
- 欧洲 绝对值表现最佳，净利润将达140亿美元
- 非洲 受高运营成本制约，净利润率仅1.0%
- 亚太地区 受益于中印市场复苏，净利润将增长至66亿美元
成本结构持续优化
2026年航空燃油价格预计下降2.4%至每桶88美元，燃料成本占比将降至25.7%。但非燃料成本预计增长5.8%，其中劳动力成本占比已达28%。可持续航空燃料（SAF）使用量将占燃料总消耗量的0.8%，相关增量成本达45亿美元。
旅客体验持续改善
调查显示，97%旅客对最近飞行体验表示满意。2026年平均往返机票价格预计较2015年实际下降36.8%，航空旅行性价比持续提升。83%受访者关注航空业可持续发展进程，79%认可行业减排承诺。