洛杉矶港口拥堵缓解在望多方激励措施力促卡车提货效率提升
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵，联邦海事委员会调整拥堵费，鼓励非高峰时段提货；达飞海运集团提供现金奖励，激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组，协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作，优化预约系统。多方努力能否奏效，仍需拭目以待。
缓解拥堵圣佩德罗湾港口船舶排队新规解析及影响评估
圣佩德罗湾港口推出船舶排队新规，将排队依据从“实际抵达时间”调整为“离开上一个港口的时间”，旨在缓解拥堵、降低排放、提高透明度。新规实施后，需密切关注锚泊船舶数量、等待时间、排放量及运输时间的变化，并优化供应链策略，共同构建高效绿色供应链。
洛杉矶港口不眠夜247 全天候运营能否缓解供应链危机
洛杉矶和长滩港正尝试 24/7 全天候运营以缓解货物拥堵，但面临劳动力短缺、基础设施限制和协调问题等多重挑战。文章深入探讨了港口拥堵的根源、对经济的影响，并提出了提高供应链韧性的建议，强调多元化采购、本地化生产和数字化转型的重要性。
供应链东移美西港口拥堵加剧东海岸港口吞吐量激增
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵，进口商纷纷转向美国东海岸港口，导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而，东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性，以应对不断变化的市场环境。
拜登政府关注港口拥堵洛杉矶和长滩港提出解决方案
拜登政府正积极应对美国港口拥堵问题，总统表示将协调各方力量加速港口运营。洛杉矶港和长滩港提出短期激励、数据优化等措施，以及建立国家信息共享系统、劳动力培训中心等长期建议，旨在提升港口效率，缓解供应链压力。政府的积极沟通与协作，为解决港口拥堵问题带来新的希望。
联邦快递创新突围空箱变废为宝直击供应链拥堵痛点
联邦快递推出创新服务，将进口空集装箱容量对外出售，帮助托运人绕过拥堵港口，节省运输时间。此举旨在缓解供应链瓶颈，提高港口吞吐量。同时，港口延长运营时间、清理空箱、考虑征收滞留费等措施也在逐步改善拥堵状况。
美联邦与加州联手加速港口基建纾解供应链瓶颈
美国联邦政府与加州州政府合作，通过“新兴项目协议”加速港口及基础设施建设，旨在缓解供应链瓶颈。该协议聚焦八大领域，包括港口升级、铁路扩建、内陆港开发等，并提供资金支持，以提升加州供应链的弹性和效率，并为其他州提供借鉴。
亚马逊自发货卖家注意退货政策突变利润保卫战打响
亚马逊修改自发货退货政策，自动授权退货并强制注册预付费退货标签计划，对自发货卖家带来挑战。卖家需通过优化产品、改善服务、设置退货规则等方式积极应对，降低退货率，提高利润率，适应亚马逊的政策变化。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。
疫苗强制令引发卡车运输业强烈反弹或致三分之一司机离职
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令，认为可能导致高达三分之一的司机离职，加剧劳动力短缺，并损害供应链。行业协会主张豁免，并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展，寻找更灵活的解决方案。