铁路巨头合并案Teamsters工会亮红灯UPNS联姻前景蒙阴
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并案面临工会及行业团体的强烈反对,他们担忧合并将削弱铁路竞争力、降低服务质量、威胁就业安全,并带来潜在安全隐患。尽管UP承诺保障就业并提升效率,但合并案仍需通过美国地面运输委员会(STB)的严格审查,其前景充满不确定性。
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并案面临工会及行业团体的强烈反对,他们担忧合并将削弱铁路竞争力、降低服务质量、威胁就业安全,并带来潜在安全隐患。尽管UP承诺保障就业并提升效率,但合并案仍需通过美国地面运输委员会(STB)的严格审查,其前景充满不确定性。
国际航空运输协会呼吁各国政府采纳支持性政策,加速航空业脱碳。CAAF/3大会达成共识,为构建全球航空业脱碳框架奠定基础,强调推广可持续航空燃料(SAF),设定减排目标,并促进国际合作与技术转移。IATA强调需通过政策支持、技术创新和经济激励,共同推动航空业的可持续发展。
全球贸易便利化项目(PMFE)与秘鲁海关(SUNAT)合作,举办线上战略规划研讨会,旨在提升SUNAT战略规划能力,优化通关流程。研讨会聚焦战略目标部署、关键绩效指标识别和国际最佳实践借鉴,为SUNAT提供了战略地图和综合记分卡草案。SUNAT将认真研究并实施研讨会成果,有望迎来通关效率的新飞跃。
世界海关组织在突尼斯举办研讨会,探讨预先处理系统和电商挑战,旨在提升通关效率。预先处理通过提前获取数据进行风险评估,提速通关、防控风险、便利合规。电商挑战需海关采用风险管理、科技赋能、协同合作等策略应对。突尼斯海关正积极行动,修订法规、试点先行、数据共享、能力建设,拥抱变革,最终惠及消费者。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合项目在东非举办海关估价高级培训师研讨会,旨在培养经验丰富的培训师,开发实用培训材料,提升东非海关估价能力,促进贸易便利化。通过案例研究、专家指导和技能分享,提升海关官员和报关行人员的专业水平,为区域经济发展做出贡献。
世界海关组织(WCO)为哥伦比亚税务海关总署(DIAN)成功举办事后审计技术援助研讨会,旨在提升DIAN的事后审计能力,并协助其应用WCO事后审计诊断工具。通过专家的培训和指导,DIAN在理解事后审计概念、改进审计流程以及制定长期发展战略方面取得了显著进展,为构建更高效透明的税收体系奠定基础。
美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。
世界海关组织(WCO)与塞尔维亚海关署联合举办研讨会,旨在提升塞尔维亚海关实验室现代化水平及关税管理能力。通过聚焦《商品名称及编码协调制度》(HS)的应用与海关实验室建设,塞尔维亚海关致力于提高商品归类精准度,构筑贸易安全屏障,并为国际贸易便利化做出贡献。
科特迪瓦正积极提升关税分类技能,为实施预裁定制度做准备,以符合WTO《贸易便利化协定》。通过欧盟和德国的支持,科特迪瓦举办了关税分类研讨会,旨在培养专业人才,提高贸易便利化水平,并为全球贸易做出贡献。预裁定制度作为关键机制,将提高贸易可预测性、降低成本、促进合规,助力科特迪瓦融入全球贸易体系。
世界海关组织(OMD)援助阿尔巴尼亚海关实验室提升聚合物分析能力,通过研讨会重点讲解差示扫描量热法(DSC)和热重分析法(TGA)等关键技术,并深入分析欧盟联合命名法(CN)编码,旨在提高海关人员对聚合物和弹性体的分类和分析能力,促进贸易便利化。