关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
2025年11月8日当周,美国铁路货运车皮量微增0.1%,但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%,但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新,加强合作,以应对挑战并抓住增长机遇。
CBRE 报告显示,2025 年上半年 3PL 在美国工业地产租赁市场占据主导地位,超越零售和电商。电商企业调整战略,大型仓库租赁降温,南加州内陆帝国等物流枢纽成租赁热点。专家认为,外包是 3PL 增长的关键,未来其市场份额将继续扩大。企业应拥抱变革,选择合适的 3PL 合作伙伴。
世界海关组织正主导对《经修订的京都公约》进行全面审议,旨在构建适应21世纪的“未来海关”模式。此次修订旨在应对数字化贸易、供应链风险等新挑战,促进贸易便利化。通过智能化监管、数据驱动决策、风险管理导向及协同合作,实现海关监管的智能化、高效化和协同化,为全球贸易发展做出贡献。
世界海关组织(WCO)推出的“先进审单后稽查”工作坊方案,旨在提升成员海关的稽查能力,尤其针对发展中国家海关在使用人工稽查工具时面临的挑战。该方案强调系统性稽查、风险评估、数据分析和合作式稽查理念,已在马拉维成功试点,助力海关在控制与贸易便利化之间取得平衡。
世界海关组织(WCO)秘书长在第六届“格鲁吉亚打击假冒和盗版”国际会议上强调了打击假冒商品的重要性,呼吁加强国际合作,并介绍了WCO在打击假冒药品和医疗设备方面的行动。会议还讨论了疫情期间假冒商品的新趋势,以及如何更有效地打击假冒商品,以保护消费者权益和安全。
世界海关组织(WCO)启动的“COVID-19 项目”首场亚太区研讨会成功举办,聚焦灾害管理与供应链连续性。会议汇集多国海关代表,分享经验,探讨合作,旨在提升海关应对疫情及类似突发事件的能力,确保全球供应链稳定。WCO 正在积极制定相关指南,并推动海关数字化转型,构建更具韧性的全球供应链。
世界海关组织(WCO)为提升成员海关性别平等能力,面向法语区举办“培训师培训”研讨会,旨在构建“性别平等领域认可专家库”。研讨会围绕WCO性别平等工具(如GEOAT)和混合式培训包展开,强调诊断、框架和监测评估的重要性。WCO期待与新晋专家合作,推动全球海关系统性别平等。
苏丹海关在世界海关组织(WCO)的支持下,启动人力资源管理现代化转型,采用基于能力模型的方法,旨在提升人才选拔、培训和绩效评估的有效性,构建更具竞争力的人力资源体系,为苏丹经济发展做出更大贡献。通过国际合作,苏丹海关借鉴先进经验,力求实现跨越式发展。
2017年,世界海关组织对乌干达税务局执行《濒危野生动植物种国际贸易公约》的能力进行了诊断评估。评估采用机构评估工具,结合实地考察和人员访谈,旨在提升乌干达海关打击非法野生动植物贸易的能力。评估结果将为WCO与乌干达税务局未来的合作提供指导,助力全球生物多样性保护。