美国铁路货运量现分化车皮运输稳健增长多式联运需求下滑
1月14日当周，美国铁路货运车皮运输量增4.2%，多式联运量降7%。年初至今，车皮增2.9%，多式联运降9.2%。
2018年终制造PMI下滑制造业景气度亮起红灯
美国供应管理协会(ISM)报告显示，2018年12月美国制造业产出下滑，PMI指数回落，暗示制造业扩张速度减缓。分析师认为，贸易紧张、需求波动和劳动力挑战等因素可能导致这一现象，未来数月数据将是判断趋势的关键。企业应密切关注市场动态，灵活调整生产策略。
美国服务业PMI11月增速放缓潜在风险犹存
11月美国服务业PMI为52.1，虽连续五月扩张，但增速放缓。分项指标喜忧参半，专家认为系回归常态，但地缘政治与政策不确定性构成潜在风险。整体谨慎乐观，需关注结构性变化。
制造业寒冬中的曙光ISM报告揭示的真相与未来走向
美国供应管理协会（ISM）最新报告显示，10月制造业PMI小幅回升至48.3，虽仍低于荣枯线，但新订单和出口订单增长带来希望。行业分化明显，贸易紧张和成本上升持续构成挑战。专家预计PMI将在未来一年内波动，企业需灵活应对市场变化。
美国铁路货运量回暖10月下旬汽车与多式联运领涨煤炭持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至10月26日当周，美国铁路货运总量呈现复苏迹象，汽车及零部件运输和多式联运业务表现亮眼，煤炭运输持续低迷。2024年前43周，多式联运同比增长8.9%，传统货运类别面临下行压力，铁路货运市场正经历结构性调整。
警惕全球贸易骤降8您的供应链是否面临断裂风险
Panjiva数据显示全球贸易下滑，美国进口和出口均降8%。企业应优化供应链、控库存、拓市场、强风控，积极应对挑战。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
截至8月23日当周，美国铁路货运量呈现分化：车皮货运量小幅增长0.6%，谷物和汽车运输表现亮眼，但石油和煤炭运输下滑；多式联运量下降1.9%，受公路竞争和消费降温影响。全年累计数据仍保持增长，但增速放缓。铁路企业需提升服务、降低成本、拓展业务，拥抱数字化转型。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运量下滑2025年10月18日当周数据分析
2025年10月18日当周，美国铁路货运量呈现分化：车皮量微增0.3%，受益于非金属矿产等增长，但谷物、煤炭下滑；多式联运量下降4.8%，或受港口拥堵等影响。全年累计数据仍显示增长。铁路行业需适应市场变化，加强合作，实现可持续发展。
美国铁路货运量持续承压多重因素交织下的挑战与机遇
美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍增长。汽车、煤炭等货运量下降。铁路需提升效率应对挑战。
美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存2025年11月29日当周
2025年11月29日当周，美国铁路货运量呈现混合态势：车皮货运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、非金属矿物和谷物运输需求的增加；多式联运货运量同比下降6.5%，可能受港口拥堵和竞争加剧影响。全年累计数据显示，铁路货运整体保持增长，但需关注结构性调整带来的挑战。