
当全球经济的脉搏跳动不稳,铁路货运这一经济晴雨表的波动便显得格外引人关注。美国铁路协会(AAR)近期发布的数据显示,截至10月25日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比双双下滑,为本就充满不确定性的市场前景再添一丝阴影。然而,在挑战的背后,是否也隐藏着结构性调整带来的机遇?
整体表现:货运量与多式联运量双双下滑
具体来看,该周美国铁路货运量为226,748车,同比下降0.9%。虽然这一数据略高于10月18日当周的224,244车和10月11日当周的224,562车,但年度同比下降的趋势不容忽视。与此同时,多式联运集装箱和拖车运输量为272,940个单位,同比下降6.1%,同样低于前两周的水平(10月18日当周为273,610个单位,10月11日当周为273,900个单位)。
细分市场:几家欢喜几家愁
在整体下滑的背景下,不同商品类别的表现呈现出明显的分化。AAR追踪的10个商品类别中,有5个实现了年度增长。其中,金属矿石和金属制品表现亮眼,增加1,470车,达到19,559车;非金属矿物增加837车,达到32,940车;杂项货运量增加584车,达到9,056车。这些增长可能反映了基础设施建设、制造业活动以及特定行业需求的增加。
然而,并非所有商品类别都如此幸运。汽车和零部件的货运量大幅下降1,895车,至14,556车,这可能与汽车行业的供应链问题、生产放缓或消费者需求变化有关。煤炭货运量下降1,470车,至58,652车,这反映了能源结构转型和对可再生能源日益增长的依赖。谷物货运量下降1,125车,至23,031车,可能受到天气因素、出口市场变化或国内需求波动的影响。
累计数据:全年仍保持增长势头
尽管近期数据表现不佳,但从全年累计数据来看,美国铁路货运仍然保持着增长势头。截至2025年的前43周,美国铁路货运量累计达到9,552,801车,同比增长9.1%;多式联运量累计达到11,672,717个单位,同比增长3.0%。这一数据表明,尽管面临挑战,美国铁路货运的基本面依然稳固。
影响因素分析:多重挑战叠加
导致近期铁路货运量下滑的原因可能受到多种因素的综合影响:
- 宏观经济环境: 全球经济增长放缓、通货膨胀压力以及利率上升等因素都可能抑制企业投资和消费者支出,从而影响货运需求。
- 供应链瓶颈: 尽管供应链问题有所缓解,但部分行业仍然面临零部件短缺、劳动力不足等挑战,影响生产和运输。
- 能源转型: 对可再生能源的日益增长的依赖正在改变能源结构,导致煤炭等传统能源的货运需求下降。
- 极端天气事件: 极端天气事件,如飓风、洪水和干旱,可能扰乱铁路运输,导致货运量下降。
- 劳资关系: 铁路工会与铁路公司之间的劳资谈判,以及潜在的罢工风险,也可能对货运量产生影响。
未来展望:挑战与机遇并存
展望未来,美国铁路货运面临着诸多挑战,但也蕴藏着巨大的机遇。为了应对挑战,铁路公司需要采取以下措施:
- 提高运营效率: 通过投资于新技术、优化运营流程和提高资产利用率来提高运营效率,降低运输成本。
- 拓展服务范围: 通过提供更广泛的服务,如最后一公里配送、仓储和供应链管理,来满足客户不断变化的需求。
- 加强合作: 与其他运输方式,如卡车、海运和空运,加强合作,打造无缝的多式联运解决方案。
- 拥抱数字化: 利用大数据、人工智能和物联网等技术来优化运营、提高安全性并改善客户体验。
- 关注可持续性: 积极应对气候变化,减少碳排放,提高能源效率,打造可持续的运输模式。
与此同时,以下机遇也值得关注:
- 基础设施投资: 美国政府对基础设施建设的大力投资将增加对建筑材料、金属制品等商品的需求,从而提振铁路货运量。
- 制造业回流: 随着制造业回流美国,国内生产活动将增加,从而刺激铁路货运需求。
- 人口增长: 美国人口持续增长将增加对消费品、食品和能源的需求,从而推动铁路货运量增长。
- 电子商务: 电子商务的快速发展将增加对包裹和货物的运输需求,为铁路货运带来新的增长机会。
总而言之,美国铁路货运正处于一个充满挑战和机遇的时代。只有那些能够积极应对挑战、抓住机遇的铁路公司,才能在未来的竞争中脱颖而出,实现可持续发展。

