供应链韧性典范丰田如何从容应对芯片短缺危机
面对全球芯片短缺,丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验,通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施,有效缓解了芯片供应压力,展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控,丰田仍对未来保持谨慎,并提醒行业警惕“虚假需求”风险。
面对全球芯片短缺,丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验,通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施,有效缓解了芯片供应压力,展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控,丰田仍对未来保持谨慎,并提醒行业警惕“虚假需求”风险。
美国零担运输巨头黄氏公司破产退出市场,引发业界对其影响的广泛关注。分析认为,当前LTL市场运力充足,能够消化黄氏留下的货运量,价格波动有限。托运人提前应对,承运商精细化运营,有助于市场平稳过渡。未来,区域性企业或将扩张,市场格局面临重塑。
航空航天制造业的多元化采购面临诸多挑战,包括准入门槛高、信息不对称、内部认知不足等。为打破壁垒,需明确多元化目标、加强团队建设、简化准入流程、提供能力建设、建立公平环境、倡导文化变革,并重视供应商的专业能力而非仅关注多元化身份。
本文深入探讨了新西兰海关在授权经济运营商(AEO)和风险管理方面的策略与实践,重点分析了其“安全出口计划”(SES)的运作机制,以及风险管理方法的具体步骤。通过对新西兰经验的总结,为其他国家构建安全高效的全球贸易供应链提供了有益的借鉴。
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
网络安全供应链监管(CSCOGM)指南旨在为民航运营者提供网络安全最佳实践和供应链活动建议,协助监管民用航空供应链,支持符合IOSA的CSSA规范,并满足其他监管要求。通过风险评估、供应商管理、安全控制和持续改进,提升网络安全防御能力,确保飞行安全。
DGM Services Inc.(美国)是一家专业的危险品合规服务提供商,位于德克萨斯州休斯顿市。该公司提供危险品运输方面的咨询、培训和合规服务,帮助企业遵守IATA的危险品规章(DGR)以及其他相关的国际和国内法规,确保货物安全、合规地运输。
埃及捷特航空(EJA)是一家位于开罗国际机场的地面服务供应商,专注于为非洲和中东地区的航空公司提供全方位的地面服务,包括旅客服务、停机坪服务、载重平衡、安保以及货物仓储等。EJA 致力于提供安全、可靠、高效的地面服务,助力区域航空业发展。
美国对进口重型卡车征收 25% 关税,旨在重振本土制造业并保障国家安全,但可能导致卡车价格上涨,增加运输成本,并引发贸易报复。各方观点存在分歧,卡车制造商、运输公司和托运人都在积极寻求应对策略,未来的影响仍充满不确定性。
USPS计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标方式向更多托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入,提高财务可持续性,并帮助零售商实现当日或次日达。专家认为,此举可能重塑美国物流格局,但成功与否取决于执行情况。