航空航天制造业多元化采购的挑战与破局之道

航空航天制造业的多元化采购面临诸多挑战,包括准入门槛高、信息不对称、内部认知不足等。为打破壁垒,需明确多元化目标、加强团队建设、简化准入流程、提供能力建设、建立公平环境、倡导文化变革,并重视供应商的专业能力而非仅关注多元化身份。
航空航天制造业多元化采购的挑战与破局之道

在光鲜亮丽的航空航天制造业背后,隐藏着一个不容忽视的现实:多元化采购之路远比想象中更为崎岖。尽管企业纷纷响应多元化倡议,但少数族裔企业(MBE)等多元化供应商在实际参与竞标和获得合同的过程中,仍然面临着重重障碍。

多元化采购的定义与内涵

在深入探讨多元化采购的挑战之前,首先需要明确其定义。不同企业对"多元化"的理解存在差异。一些企业简单地将"小型企业"与"供应商多元化"划等号,但实际上,供应商多元化的内涵远不止于此。

科林斯宇航的社会责任监管项目高级经理Amber Hanlon指出,虽然小型企业,特别是符合美国小企业管理局(SBA)定义的企业,是多元化采购的重要组成部分,但更广泛的供应商多元化还应包括少数族裔所有、退伍军人所有、LGBTQ+所有以及女性所有的企业。这些企业必须至少由上述群体成员持有51%的所有权。

根据统计数据,制造业在2022年为少数族裔企业贡献了最高的收入(以数十亿美元计)。然而,尽管如此,许多航空航天领域的MBE仍然表示,他们在获得合同方面面临着诸多困难。这表明,制造业的整体繁荣并不一定能转化为MBE在航空航天领域的实际机会。

航空航天制造业多元化采购的挑战

1. 准入门槛高

航空航天制造业对产品和服务的质量、安全性和可靠性有着极高的要求。HeyScottie(一个人工智能驱动的金属表面处理服务平台)的联合创始人兼首席执行官Rhonda Dibachi指出,航空航天领域的标准远高于其他制造业。

"你不会想让火箭爆炸,"她说,"从责任角度来看,这比汽车车窗电机出现故障要严重得多。"

这种高标准导致许多小型或新兴的多元化供应商难以达到要求,从而被排除在供应链之外。

2. 信息不对称与沟通障碍

即使MBE获得了认证,并加入了航空航天公司的供应商平台,他们仍然可能难以获得实际的业务机会。Oxidizers公司的Keith Lambert表示,虽然MBE认证增加了他的公司与制造商之间的沟通,但并没有带来收入的显著增长。

"无论你是谁,进入谈判桌都是一项挑战," Lambert说道。

此外,Lambert还提到,即使他向多元化部门的人员介绍了他公司提供的污染控制设备技术支持服务,他们也可能不知道如何处理这些信息,导致他难以找到合适的设施经理。

3. 内部认知与重视程度不足

即使MBE成功与航空航天公司建立了合作关系,他们的多元化身份也可能没有得到充分的重视。Lambert发现,许多客户甚至不知道Oxidizers是一家MBE,即使知道,他们也可能不知道如何在内部记录或利用这些信息。

4. 供应商多元化团队资源有限

科林斯宇航拥有70,000名员工,供应链部门也有数千人,但其供应商多元化团队只有四个人。Hanlon表示,多元化供应商应该针对公司内的特定产品,并提供潜在客户的信息,以便供应商多元化团队能够更好地支持他们。

5. 企业文化与固有偏见

尽管许多航空航天公司都制定了供应商多元化计划,但企业文化和固有偏见仍然可能阻碍多元化供应商的发展。一些采购经理可能更倾向于与他们熟悉的、传统的供应商合作,而不愿意冒险尝试新的、多元化的供应商。

打破壁垒的策略

1. 明确多元化目标与衡量标准

航空航天公司需要制定明确的、可衡量的多元化目标,并将其纳入公司的整体战略。这些目标应该涵盖供应商数量、合同金额以及MBE在供应链中的参与程度等方面。

2. 加强供应商多元化团队的建设

航空航天公司应该增加对供应商多元化团队的资源投入,包括人力、技术和资金。供应商多元化团队应该具备专业的知识和技能,能够有效地识别、评估和支持多元化供应商。

3. 简化供应商准入流程

航空航天公司应该简化供应商准入流程,降低多元化供应商的参与门槛。这包括减少不必要的文书工作、提供清晰的指导和支持,以及加快审批速度。

4. 提供能力建设和培训支持

航空航天公司应该为多元化供应商提供能力建设和培训支持,帮助他们提高产品和服务的质量、安全性和可靠性。这包括提供技术指导、质量管理培训、财务管理咨询以及市场营销支持。

5. 建立公平的竞争环境

航空航天公司应该确保所有供应商,包括多元化供应商,都能够在一个公平的竞争环境中参与竞标。这包括公开透明的招标流程、客观公正的评估标准以及平等的谈判机会。

6. 倡导企业文化变革

航空航天公司应该积极倡导企业文化变革,消除对多元化供应商的偏见和歧视。这包括开展多元化培训、提高员工的意识,以及鼓励员工积极支持多元化采购。

7. 利用行业协会和认证机构

航空航天公司可以与行业协会和认证机构合作,共同推动多元化采购的发展。例如,公司可以参加全国少数族裔供应商发展委员会(NMSDC)的贸易展览会,与MBE建立联系。

8. 重视供应商的专业能力

"如果你以多元化为先,你就错失了重点。没有人想购买由女性制造的零件,"Dibachi说,"他们想购买制造精良的零件。如果这能帮助一家女性拥有的企业,那当然很棒。"

9. 建立内部倡导者

Pilar Bernd发现,在公司内部找到一位倡导者可以帮助供应商增加合同规模或在姊妹公司获得工作机会。Hanlon目前正在帮助一位已经洽谈了六年的供应商完成入职流程。

10. 积极寻找创新解决方案

"如果你想要多元化,你想要它是为了测试边缘,你想要看看你能在新的、未被发现的领域找到什么创造性的解决方案,"Dibachi说,"你不会通过一遍又一遍地做同样的事情来获得创造力。"

结语

航空航天制造业的多元化采购是一项复杂而艰巨的任务,需要企业、政府和社会各界的共同努力。只有打破壁垒,建立公平的竞争环境,并为多元化供应商提供必要的支持,才能真正实现航空航天供应链的多元化发展,为行业的创新和发展注入新的活力。