语音拣选进化多模态方案赋能智慧物流
新一代语音拣选方案已发展为多模态解决方案,结合语音、扫描、屏幕显示等多种模式,并能与移动机器人集成,优化拣货路径,降低运营成本,提升整体物流效率,改善工人工作体验。
新一代语音拣选方案已发展为多模态解决方案,结合语音、扫描、屏幕显示等多种模式,并能与移动机器人集成,优化拣货路径,降低运营成本,提升整体物流效率,改善工人工作体验。
本文针对外贸新手,详细解析国际空运流程,涵盖托运准备、货物追踪、目的地提货等关键环节,并提供提货方式选择建议及常见问题应对策略,旨在帮助外贸人高效完成空运,避免延误和损失。
境外进口商无需强制申请EIN即可在美国进口,可通过申请CAIN替代。使用CAIN需指定美国企业作为“最终收货人”。本文提供境外进口商美国清关实用指南,助力简化进口流程,降低贸易风险。
本文深入解析海运中普遍费率上涨(GRI)和旺季附加费(PSS),阐述其定义、影响因素及Flexport的处理方式。强调透明报价的重要性,并提供规划货运预算的实用建议,助托运人应对海运市场波动。
本文分析了优秀员工容易离职的常见原因,包括领导的“能力焦虑”、团队的“稳定需求”以及利益分配的“倾斜效应”。 提醒职场人不仅要埋头苦干,也要适时展示价值,争取应有的回报,并理性评估职业发展前景。
疫情期间,Uber Freight推出零利润定价、餐饮补贴、卫生消毒用品包等多项举措,支持货运公司和托运人,保障重要物资运输,体现了其社会责任感,并推动了货运行业的数字化转型。
资深专家 Tony Hatch 分析了当前铁路货运和多式联运市场的现状与挑战,强调了美墨贸易的增长潜力、铁路政策的影响,并为托运人提出了关键领域的关注建议,助力企业把握机遇、应对风险。
美国政府收紧卡车司机英语能力要求,但分析表明其对运力影响有限,难以撼动市场供需格局。国际贸易形势和关税政策等因素对需求影响更大,托运人应关注市场实际变化调整策略。
国际空运货物到港后,收货人并非必须亲自提货。可选择委托货代公司代为提货并派送,或选择航空公司提供的“门到门”服务。根据自身需求,灵活选择最合适的方案,提升物流效率。
仁川港危险品海运出口服务现已完善,船期为每周六,航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输,客户需提前10天安排订舱,提供必要的资料,并确保顺利通关。进仓过程无堆存费,报关文件需提前准备,提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单,适合多种交付形式。