铁路货运新政风向标AAR总裁解读未来发展趋势
美国铁路货运协会（AAR）总裁伊恩·杰弗里斯解读了铁路货运政策与监管现状，强调了新版地面交通法案的重要性，STB监管重点的平衡，政策支持对效率和服务可靠性的关键作用，以及安全、创新与可持续发展的重要性。这些信息揭示了铁路货运未来的发展方向，值得关注。
铁路货运政策风向标AAR总裁解读监管动向与行业发展策略
美国铁路协会（AAR）总裁Ian Jefferies解读了当前铁路货运政策与监管环境，重点分析了地面交通法案、STB的角色转变，以及行业在效率、安全、创新和可持续性方面的诉求与发展愿景。文章还从数据分析的角度，探讨了铁路货运需求多元化、智能化运营、绿色低碳化和多式联运一体化的发展趋势。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
北美铁路货运量现分化车皮小幅上扬集装箱运输承压
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量微增0.1%，其中非金属矿产品和谷物表现突出；集装箱和拖车联运量同比下降8.7%，或预示消费需求疲软。尽管如此，2025年前45周累计货运量仍保持增长，但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。
长滩港领航者更迭如何确保港口运营的平稳过渡与持续发展
长滩港正积极遴选新领导者，以接替离任的 Chris Lytle。代理执行董事 Al Moro 将确保平稳过渡。港口将与利益相关者合作，共同遴选一位能够代表各方利益并推动港口持续发展的领袖。港口将继续致力于提升运营效率、优化供应链管理，并加强与全球贸易伙伴的合作，实现可持续发展。
西海岸进口激增消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始联运量增长背后的驱动力
北美联运协会（IANA）数据显示，受益于西海岸进口激增和消费支出坚挺，美国联运市场在2023年第四季度初延续增长势头。国际标准集装箱运输量增幅显著，但挂车运输量有所下降。未来，联运市场面临挑战与机遇并存，需不断创新以适应市场变化。
西海岸引擎轰鸣多式联运Q4开局强劲消费力成助推器
美国多式联运市场Q4开局强劲，得益于西海岸进口和消费者支出。国际标准集装箱(ISO)表现突出，同比增长显著。虽然拖车运输下降，但整体市场仍保持增长势头。专家预计国际货运量将保持强劲，并关注劳工协议和卡车运力对未来发展的影响。
西海岸进口激增美国多式联运Q4开局强劲
北美多式联运协会数据显示，美国多式联运第四季度开局强劲，总量同比增长8.9%。西海岸进口激增和消费者支出是主要驱动因素。国际标准集装箱增长显著，但拖车运输下降。预计国际货运量将保持强劲，卡车运力收紧或将利好。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。