在当今全球供应链体系中，多式联运作为一种高效物流解决方案正日益受到重视。美国多式联运市场近期数据显示出强劲增长态势，这背后反映出消费需求、经济韧性以及港口转移等多重因素的共同作用。
多式联运的系统性特征
多式联运并非简单地将不同运输方式叠加使用，而是一个涉及多环节协调的复杂系统，主要包括以下关键要素：
- 运输方式选择： 根据货物特性、运输距离、时效要求和成本预算等因素，科学配置运输组合。例如，中国至美国的货物通常采用海运至西海岸港口后转铁路或公路运输。
- 运输线路规划： 优化路径选择，规避拥堵路段和恶劣天气等不利因素。
- 货物转运管理： 确保不同运输方式间的高效衔接与货物安全。
- 信息追踪系统： 实现货物状态实时监控。
- 单证流程管理： 包括提货单、报关单等文件的规范化处理。
- 责任界定机制： 明确各环节权责关系。
市场数据呈现稳健增长
北美多式联运协会（IANA）最新统计显示，美国多式联运市场呈现以下特征：
10月份数据： 总量达1,649,394个运输单元，同比增长8.9%。其中国际标准集装箱增幅显著，同比增长12.7%；国内集装箱增长5.8%；拖车运输则微降0.7%。
年度累计数据： 截至10月总量达15,038,002个单元，同比增长8.8%。国际标准集装箱增长15.2%，国内集装箱增长4.9%，拖车运输下降17.6%。
第三季度表现： 总量4,627,631个单元，同比增长9.8%，其中国际标准集装箱增长15.4%，延续了连续四个季度的增长趋势。
增长驱动因素分析
市场观察人士指出，三大核心因素推动着多式联运的发展：
消费需求持续旺盛： 第三季度零售额同比增长1.0%，创2021年疫情复苏以来新高，直接拉动了物流需求。
经济基本面稳固： 尽管制造业等领域出现波动，但整体经济保持韧性，为物流业提供支撑。
西海岸港口转移效应： 因东海岸和墨西哥湾沿岸港口潜在的劳工问题，部分进口货物转向西海岸港口，推动国际集装箱运输量增长。
行业面临的挑战与机遇
IANA前总裁Joni Casey指出，劳工问题短期内促进了货运量增长，但长期可能影响港口运营效率。同时，卡车运力过剩现状正在改变，预计2025年第二至第三季度可能出现运力紧张，这将为多式联运创造新的发展空间。
展望未来，多式联运行业需要在基础设施建设、信息技术应用、跨部门协作和政策环境优化等方面持续发力，以应对全球化贸易和复杂供应链带来的挑战。
作为连接全球供应链的关键环节，多式联运的发展态势将继续反映并影响着全球贸易格局和经济运行效率。