联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
美国铁路货运量现分化车皮增长难掩联运下滑北美整体承压
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求；然而，多式联运集装箱和拖车运量却同比下降，反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来，铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域，以应对挑战并抓住机遇。
北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓
美国铁路协会数据显示，截至10月8日当周，北美铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济增长可能放缓。细分数据显示，汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长，而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过创新和转型，才能在未来的竞争中立于不败之地。
货运降本增效共享整车运输模式深度解析
本文深入探讨了共享整车运输模式在疫情冲击下的货运业中的优势。通过对比传统零担、整车运输的局限性，阐述了共享模式在降低成本、提高效率、减少货损方面的独特价值。文章还提供了选择最佳运输方式的实用建议，并列举了共享整车运输超越传统模式的诸多理由，旨在帮助企业拥抱这一创新模式，实现货运降本增效。
国际货代告急运费飙升爆仓延误供应链承压
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战，疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作，以应对当前困境。长期来看，全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
美国铁路大罢工倒计时谁来拯救命悬一线的供应链
美国最大铁路工会拒绝劳工协议，罢工风险迫在眉睫，或致全国货运瘫痪。劳资双方就带薪病假等问题僵持不下，国会或将介入。罢工将严重冲击供应链，造成巨大经济损失。各方需共同努力，寻求解决方案，避免“多输”局面。
苏伊士运河复航全球供应链的阵痛与应对策略
苏伊士运河复航缓解了部分压力，但积压船只造成的拥堵将冲击全球供应链。企业应提前预订舱位、优化运输路线、加强供应链协同，并从长远角度进行多元化、数字化、区域化和绿色化转型，以提高供应链韧性，应对未来的挑战。
美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战，市场份额下滑。他认为需重塑供应链，关注弹性与运力，并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙，抓住机遇。
英国硬脱欧倒计时供应链紧急预案能否力挽狂澜
英国“硬脱欧”风险日益增加，供应链面临严峻挑战。英国政府虽已启动紧急预案，但仓库空间不足、物流服务商爆满等问题依然突出。企业需评估风险、多元化供应链、优化库存管理，并加强沟通，以应对潜在的冲击。