货运欺诈阴影TIA 抨击 FMCSA 忽视十亿美元级行业顽疾
美国运输中介协会（TIA）抨击联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的经纪人透明度拟议规则制定通知（NPRM）忽视了货运欺诈问题，认为其未能解决每年给美国供应链造成超过十亿美元损失的行业顽疾。TIA呼吁FMCSA将重点转向打击货运欺诈，并采取更有效的措施保护消费者和企业。
海上遇险谁来买单一文读懂共同海损分摊机制
共同海损是国际海运中一项重要的风险分摊机制。当船舶、货物等遭遇共同危险时，为保障整体安全而采取的措施所造成的损失和费用，将由所有受益方按比例共同承担。本文深入解析了共同海损的构成要件、分摊规则，并通过案例演示，帮助读者全面理解这一复杂的海事法律制度。
世界海关组织秘书长强调国际合作应对全球危机重塑供应链韧性
世界海关组织秘书长在第七届国际组织年度会议上强调，应加强国际合作，应对全球危机，重塑供应链韧性。他介绍了WCO为确保货物持续流动和维护供应链稳定所采取的措施，并提出了数字化、电子商务和灾害管理等未来合作重点领域，呼吁将危机转化为合作机会。
亚洲多港告急宁波上海马尼拉拥堵加剧三宝垄或面临停摆风险
岁末年初，亚洲多个重要集装箱港口面临严重拥堵，包括宁波、上海、马尼拉，尤其是印尼三宝垄港面临停摆风险。拥堵由海关查验、货量激增及节假日等多重因素叠加所致。各港口正积极采取措施缓解拥堵，但随着中国农历新年临近，预计拥堵情况或将加剧，外贸企业需提前规划。
疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
迷雾中突围不确定时代货运企业如何稳守利润底线
面对货运市场的不确定性，企业需采取有效策略以保障利润。关键措施包括：提前布局应对“跳港”风险，关注政策灵活化解港口拥堵，分散货物降低供应链风险，探索替代运输方式，以及为不可避免的意外购买保险。拥抱不确定性，积极应对挑战是未来货运企业稳守利润底线的关键。
深入解析阿姆斯特丹史基浦机场的独特魅力与国际地位
阿姆斯特丹史基浦机场，作为欧洲的重要国际机场，提供丰富的服务设施以满足旅客需求，且凭借其出色的交通便利性和可持续发展措施在行业中保持着领先地位。此机场不仅是航空运输的枢纽，还推动了经济和文化交流，具备重要的国际形象与价值。
亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会（ILA）可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施，力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案，以确保货物运输的顺利进行。
国际快递追踪物流信息更新时效详解
国际快递物流信息更新时效受快递公司、运输方式、操作流程及跨境运输复杂性等多因素影响。四大快递通常24小时内更新，邮政小包则需3-7天。空运、海运、铁路专线需在货代网站查询前端信息，清关后才可在快递官网追踪。选择可靠快递、及时查询沟通、关注海关政策等措施可提升追踪效率。