美国铁路货运量与多式联运量双双下滑8月首周数据敲响警钟
美国铁路协会数据显示,8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。尽管部分商品类别货运量增长,但难抵整体下滑趋势。多式联运持续低迷,全年累计跌幅明显。专家认为,全球经济下行、供应链瓶颈等因素叠加,短期内难见明显改善。建议政府加大扶持力度,优化营商环境。
美国铁路协会数据显示,8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。尽管部分商品类别货运量增长,但难抵整体下滑趋势。多式联运持续低迷,全年累计跌幅明显。专家认为,全球经济下行、供应链瓶颈等因素叠加,短期内难见明显改善。建议政府加大扶持力度,优化营商环境。
UPS预计与Teamsters工会达成的五年新劳工协议将在两周内获批,该协议被誉为“三赢”方案,旨在提升员工待遇、稳定运营、保障客户服务,并巩固双方长期合作关系,为企业发展开启新篇章。
AlixPartners专家Marc Iampieri深度剖析了影响货运物流的关键因素,包括旺季、消费者期望、港口劳工、利率、费率及关税。企业需加强风险管理、优化运输、采用技术、深化合作并关注可持续发展,以应对挑战并把握机遇。
供应链委员会成立,旨在通过劳资合作,保护美国就业,投资国内基础设施,应对全球不稳定因素,强化供应链的稳定性和竞争力。其成员构成多元,涵盖企业、劳工组织及其他利益相关者。
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费,损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证,为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”,或促使监管机构加强审查,影响铁路货运业及商业环境。
联合太平洋铁路通过优化运营,大幅缩短了与加拿大国家铁路和墨西哥 Grupo México Transportes 合作的跨境联运服务时间,尤其是在鹰 pass 至芝加哥线路上。此举旨在提升北美贸易效率,应对市场竞争,并把握近岸外包带来的机遇,巩固其市场地位。
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算,质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS,可能提高运费,损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
美国参议院两党议员推出法案,旨在更新短途铁路税收抵免政策。法案重点在于调整抵免计算方式,使其更贴合当前成本,并引入通货膨胀指数。ASLRRA对此表示赞赏,认为此举将激励私人资本投入铁路升级,提升运输效率,惠及企业和社区。
截至9月20日当周,美国铁路货运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异,多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战,转型升级是关键,需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
美国邮政(USPS)正通过整合邮件处理设施、调整服务标准、优化人员结构等方式,实施一项旨在削减200亿美元成本的计划,以期在2015年实现盈利。计划面临监管、劳工协议等多重挑战,需加强数据分析,实现数据驱动决策。