全球港口大塞车集装箱积压内陆运输成新堵点
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量同比下降,但部分商品类别实现增长。多式联运降幅更大。全年累计数据仍保持增长。文章分析了影响因素,并展望了行业面临的挑战与机遇。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并计划因技术问题延期,引发竞争对手强烈反对。BNSF指责UP阻碍竞争,NAWE担忧合并对联运网络的影响。STB的审查结果将决定这场铁路行业“世纪联姻”的走向。
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美国铁路协会数据显示,6月美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、汽车等行业受冲击严重,能源转型和疫情是主要影响因素。专家认为复苏正在加速,但仍面临挑战,需关注经济走向并做出明智决策。
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