中国海关代表团访问世界海关组织总部共商贸易便利化大计
中国海关代表团访问世界海关组织总部,就贸易便利化、协调边境管理和单一窗口等议题进行深入交流。此次访问旨在支持中国海关国家单一窗口建设,并借鉴国际经验优化边境管理,助力中国在全球贸易便利化中发挥更大作用。
中国海关代表团访问世界海关组织总部,就贸易便利化、协调边境管理和单一窗口等议题进行深入交流。此次访问旨在支持中国海关国家单一窗口建设,并借鉴国际经验优化边境管理,助力中国在全球贸易便利化中发挥更大作用。
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%,为近19个月来首次增长,主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战,港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作,企业应密切关注市场动态,优化供应链,积极应对。
苏伊士运河和巴拿马运河双双面临挑战:干旱导致巴拿马运河限行,地缘政治冲突迫使船只绕行苏伊士运河。这可能引发全球供应链风暴,导致运输延迟、运费飙升和物价上涨。全球贸易参与者需密切关注并积极应对,各国政府也应加强合作,维护国际航运秩序。
美国对华关税政策加剧了全球物流业的动荡,引发了关于技术转让、知识产权和不公平贸易的担忧。尽管旨在保护美国工人,但关税也意外地增加了医疗物资成本。物流经理们面临着波动、政策变化和需求不均的挑战,需要加强风险管理、拥抱数字化转型并拓展多元化渠道以应对不确定性。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,中国占比持续下滑。贸易政策调整、供应链多元化及港口格局变化是关键因素。东南亚国家崛起,西海岸港口反弹。美国进口商需适应变化,调整供应链。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
达飞航运将于2026年升级PEX2航线,开通亚洲直航加勒比海/墨西哥服务,无需中转,大幅提升运输效率。航线连接亚洲主要港口与墨西哥马萨特兰港,分阶段优化,最终实现全面直航,满足区域贸易增长需求。
世界海关组织(WCO)在瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)支持下,为摩尔多瓦海关署(MCS)举办电子商务研讨会,旨在提升其跨境电商处理能力。通过简化流程、信息共享和对接WCO标准,MCS有望加速通关、降低成本,并融入全球电商生态系统。后续还将开展针对救援物资的技术援助,进一步提升通关效率。
第四届WCO技术与创新论坛在阿根廷举行,聚焦技术在构建高效、安全、透明和具有韧性的全球供应链中的作用。与会者分享最佳实践,探讨未来边境、技术赋能决策、跨境交易透明度等议题,强调公私合作和技术创新是推动海关现代化的关键。
世界海关组织与世界贸易组织合作举办国家贸易便利化委员会主席高级课程,旨在提升各国代表对《贸易便利化协定》的理解,并增强其与利益相关者互动的能力。WCO分享了其在利益相关者咨询和资源调动方面的经验,并介绍了相关工具和标准,助力各国建立和完善国家贸易便利化委员会,共同构建更加开放、高效的全球贸易体系。