北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战

Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战

全球物流技术领导者Descartes Systems Group近日发布了最新的全球航运报告,深入剖析了北美集装箱进口市场的现状与未来趋势。报告显示,2024年6月美国进口集装箱量呈现企稳回升的态势,但贸易政策的不确定性以及供应链多元化的加速,为市场带来了新的挑战与机遇。

整体进口量:短暂回暖难掩长期疲软

报告数据显示,2024年6月美国进口集装箱量达到2,217,675个TEU(20英尺标准集装箱),环比增长1.8%。这一数据终结了此前连续数月的下滑趋势,但与去年同期相比仍下降3.5%,表明整体需求仍然疲软。

分析指出,6月份的环比增长可能反映了美国进口商正在积极调整供应链,以应对持续的贸易波动。此前由于担心新的关税政策生效,许多企业选择提前进口商品,导致5月份的进口量大幅下降。

贸易政策的影响:双刃剑效应凸显

报告特别强调了美国贸易政策对进口量的影响。报告中提及的"解放日关税暂停期"和"美中贸易休战期"等政策,都直接影响着企业的进口决策。

Descartes行业战略总监Jackson Wood指出:"美国集装箱进口量在6月份略有反弹,但美国对华政策变化的影响已经连续第二个月显现。随着美国进口商继续评估和调整其供应链,两个关键的贸易截止日期可能会给企业带来更大的压力。"

中国进口量:持续下滑趋势明显

来自中国大陆的进口量在6月份仅小幅增长0.4%,达到639,300个TEU。但与去年同期相比却大幅下降28.3%。报告指出,中国在美国进口总额中的占比已降至四年来的最低点,仅为28.8%。

东南亚崛起:多元化采购的新选择

包括越南、印度尼西亚和泰国在内的多个东南亚国家,在6月份的进口量均实现了强劲增长。其中越南增长7.7%,印度尼西亚增长17.3%,泰国增长8.6%。这些数据表明,多元化采购策略正在逐步落地。

港口表现:西海岸复苏,东海岸承压

美国十大港口的集装箱吞吐量在6月份环比增长3.1%。其中洛杉矶港的增幅最为显著,达到29.1%。与此同时,萨凡纳港和休斯顿港的吞吐量则分别下降16.9%和15.8%。

供应链韧性:应对不确定性的关键

报告为企业提出了多项建议以增强供应链韧性:

• 密切关注贸易政策变化

• 多元化采购渠道

• 优化库存管理

• 加强与物流供应商的合作

• 投资技术提升效率

未来展望:挑战与机遇并存

分析指出,北美集装箱进口市场未来将面临全球经济形势变化、供应链中断风险、劳动力短缺问题等多重挑战。企业需要密切关注市场变化,及时调整经营策略,才能在激烈的市场竞争中取得成功。

Descartes的全球航运报告揭示了北美集装箱进口市场面临的复杂局面。企稳回升的进口量背后,隐藏着贸易政策的不确定性、供应链多元化的加速以及全球经济形势的挑战。