货运业的黄金十年美国卡车运输协会预测2035年货运量飙升
美国卡车运输协会预测,未来十年卡车货运量将显著增长,到2035年预计达到近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告分析了货运量增长的原因,并指出了行业面临的挑战,为卡车运输企业提供了应对策略。
美国卡车运输协会预测,未来十年卡车货运量将显著增长,到2035年预计达到近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告分析了货运量增长的原因,并指出了行业面临的挑战,为卡车运输企业提供了应对策略。
近期中美贸易政策变动致使跨太平洋货运量急剧增长,受访中小企业担忧仍存。尽管市场有所回暖,集装箱运价持续上升,可预见的政策调整仍对未来航运市场构成挑战。
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来,累计货运量超过120万吨,使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市,郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
卡斯货运指数显示,8月份美国货运量与支出双双下降,预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%,环比下降1.5%;货运支出同比下降0.4%,环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素,为未来经济走势敲响警钟。
S&P Global 报告显示,十月美国进口量同比下降3.4%,且已连续数月环比下滑,预示美国消费需求可能放缓。高通胀、库存调整及全球经济形势复杂性或是主要影响因素。未来数月进口量走势将备受关注。
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降,运费下跌,运力过剩。专家分析市场正回归常态,运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战,迎接机遇。
美国卡车运输协会(ATA)预测,未来十年卡车运输业将持续增长,2035年货运量预计将达1400万吨,占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用,并为政策制定者提供重要参考依据。
亚太航空协会数据显示,6月亚太地区航空货运需求同比增长5.6%,运价随之上涨,主要受益于制造业复苏和提前装货。客运业务也大幅增长。但协会警告,商业信心下降或影响未来市场,航空公司需警惕成本压力并寻求增长机会。
香港国际机场2025年1月货运量同比增长4.1%,达39.4万吨,转口货运增幅显著。三跑道系统投入运营,提升机场容量。尽管面临潜在贸易政策挑战,香港国际机场仍致力于实现年货运量1000万吨的目标,巩固其国际航空枢纽地位。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。