旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨，占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因，供应链多元化加速。建议加强国际合作，降低贸易壁垒，稳定全球贸易，推动数字化转型。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑亚洲供应链格局加速重塑
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降，但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来，企业应积极应对供应链风险，关注新兴市场，并进行数字化转型。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
货运巨轮加速解读美国卡车运输业2035增长预测
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达近1400万吨，占据货运市场76.8%的份额。报告揭示了未来十年美国货运市场的增长趋势，强调卡车运输在供应链中的核心地位，并分析了行业面临的挑战与机遇。
航空业盈利稳步增长2026年净利润率预计稳定在39
国际航空运输协会预测，尽管面临多重挑战，全球航空业将在2026年实现盈利稳定，净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长，燃油成本下降，但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
透视美国港口Descartes Datamyne报告揭示货运新趋势
Descartes Datamyne报告分析美国前20大港口货运量，揭示海运数字化趋势，助物流决策。数据可靠透明，优化运输，预测需求。
长滩港南加州贸易的海上枢纽与经济引擎
长滩港是美国加州的一座重要货柜港，因其地理位置和先进设施成为南加州经济推动者。2023年，该港的货运量和就业机会显著，连接全球主要城市，推动经济持续增长。