美国铁路货运量与多式联运量双双下滑6月11日当周AAR报告解读
6月11日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车、农产品增长，谷物、煤炭下降。多重因素影响铁路货运市场。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑8月首周数据敲响警钟
美国铁路协会数据显示，8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。尽管部分商品类别货运量增长，但难抵整体下滑趋势。多式联运持续低迷，全年累计跌幅明显。专家认为，全球经济下行、供应链瓶颈等因素叠加，短期内难见明显改善。建议政府加大扶持力度，优化营商环境。
美国铁路货运量喜忧参半11月底车皮量增长集装箱运输量下滑
美国铁路货运量增4.3%，煤炭等拉动，集装箱降6.5%。全年累计货运量和集装箱运输量仍增长。
美国铁路货运量现分化车厢载货量增长多式联运量下滑AAR最新报告解读
美国铁路5月货运量增3.5%，金属矿产拉动。多式联运降11.6%，总货运量降4.1%。铁路业面临转型挑战。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑2024年1月第三周AAR报告解读
2024年1月第三周，美国铁路货运量和多式联运量均下降，北美货运量也下滑。经济下行等或是主因，铁路企业需积极应对。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
铁路货运强势反弹4月数据揭示增长潜力掘金新机遇
美国铁路协会数据显示，截至4月26日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。铁路货运量增长9.0%，主要受益于煤炭、谷物和化工品运输量的增加；多式联运量增长2.6%。全年累计数据显示，铁路货运量同比增长1.5%，多式联运量同比增长8.0%，预示着铁路货运市场正在稳步复苏。
长滩港吞吐量强势反弹10月货运量激增近15能否延续增长势头
长滩港10月货运量同比大增近15%，连续两月增长，超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国银行货运支付指数经济逆风下的货运量与支出双降趋势解析
美国银行货运支付指数显示，美国货运市场面临货运量与支出双降的挑战，但降幅收窄或预示市场触底。消费结构转变、经济逆风及地缘政治风险是关键影响因素。报告建议货运企业积极创新，政府优化政策，共同应对挑战，抓住机遇。