CEVA物流逆势突围稳健前行中的全球供应链优化者
CEVA物流Q1营收虽同比下降8.9%，但EBITDA增长7.3%。公司通过资本结构调整增强财务实力，合同物流表现强劲，抵消了货运管理部门的下滑。CEVA物流正积极应对市场挑战，优化运营效率，拓展新兴市场，并加强客户合作，致力于成为全球供应链的优化者。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
TD CowenAFS 货运指数 Q3 解读包裹零担与整车运输定价趋势分化
TD Cowen/AFS 货运指数 Q3 报告显示，包裹运输因需求疲软面临前所未有的折扣压力，零担运输保持稳定，整车运输则受需求和运力影响。报告为企业提供了制定物流策略、优化运输成本的重要参考，强调企业需关注市场动态，灵活调整方案。
阵痛期5月下旬美国货运即期市场量价齐跌复苏信号仍待显现
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌，反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”，但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营，货主灵活调整计划，行业分析师加强研究，共同应对挑战。
航空业自救指南疫情下的成本控制与盈利新思路
新冠疫情重创航空业，航空公司通过成本控制、货运业务拓展和辅助收入增加等方式应对危机。精细化的成本控制策略，如机队和航线优化、人员调整以及数字化转型，也至关重要。疫情后的航空业将朝着更灵活、高效和可持续的方向发展。
美国铁路货运量现分化车皮装载量下滑多式联运微增
美国铁路协会数据显示，截至11月4日当周，美国铁路货运车皮装载量同比下降5.2%，而多式联运量同比增长1.5%。全年累计，车皮装载量基本持平，多式联运量下降7%。市场呈现分化态势，受多种因素影响，铁路企业需关注市场动态并调整策略。
美国铁路货运量6月第二周下滑车皮与多式联运双双承压
美国铁路协会数据显示，6月第二周美国铁路货运量同比下降，车皮和多式联运均承压。细分商品类别涨跌互现，反映经济结构性调整。宏观经济、供应链、地缘政治等多重因素叠加影响，未来市场谨慎乐观，需积极应对挑战，抓住机遇。
打破货运迷雾数字化供应链如何提升透明度与效率
本文探讨了数字化供应链如何提升货运透明度与效率。通过数据分析，托运人可优化运营支出、提高设施绩效、减少碳排放，并成为承运商首选。拥抱数字货运网络，是打破货运迷雾、开启货运新时代的关键。
铁路货运市场现分化车皮量下滑多式联运逆势上扬机遇与挑战并存
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮货运量同比下降，但谷物和林产品货运量有所增长；多式联运货运量逆势增长。铁路企业需抓住多式联运机遇，积极应对挑战，制定清晰战略，实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮量微增多式联运下滑2022年8月20日当周数据解析
2022年8月美国铁路车皮货运量增2.9%，多式联运量降2.4%。全年车皮货运量持平，多式联运量降5.5%。北美铁路货运承压。