贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
美国铁路货运量9月第三周下滑煤炭需求疲软谷物运输成亮点
美国铁路协会数据显示，9月第三周美国铁路货运量和联运量同比下降，煤炭运输跌幅显著，但谷物运输表现亮眼。全年累计数据仍显示增长，长期趋势向好。铁路货运量被视为经济晴雨表，其变化反映了经济活动和结构转型。
美国铁路货运量9月第三周下滑结构性挑战与复苏信号并存
截至9月20日当周，美国铁路货运量同比下降，但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异，多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战，转型升级是关键，需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
cargoone与Descartes深度合作全面提升空运预订效率
cargo.one与Descartes合作推出的新功能，集成空运预订流程，提升了货运代理的效率和服务质量，简化数据处理，促进了收入增长。
Uber Freight 欧洲业务强势增长 managed transportation 如何掘金万亿市场
Uber Freight欧洲业务增长迅速，货运量超2亿美元，目标2028年达20亿。技术创新驱动，提供高效可持续物流方案，巩固领先地位。
货运市场风向标7月下旬卡车运价与货运量双双下滑机遇与挑战并存
7月下旬卡车现货市场运价与货运量双双下滑，本文深度剖析干货车、冷藏车、平板车市场现状，结合专家分析，提出精细化运营、多元化发展等应对策略，助力货运企业把握市场脉搏，赢得未来。
美国货运量骤降2月货运指数创近三年新低寒潮冲击物流业
美国2月货运指数（Freight TSI）大幅下滑，创近三年新低，主要受寒潮影响。数据反映经济复苏面临挑战，供应链瓶颈依然存在。企业应加强风险管理，优化运输结构，并关注技术创新和政策动向，以应对市场挑战。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示，二季度美国货运量与支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。各区域货运表现不一，消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为，低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
九月货运市场迷雾重重成交量下滑运费却微涨抓住机遇才能胜出
九月货运市场呈现成交量下滑但运费微涨的复杂局面。报告显示，干货车和冷藏车成交量下降，平板车略有增长；现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致，需警惕市场风险。建议密切关注市场动态，优化线路规划，提升运营效率，灵活调整定价策略，拥抱变革。