美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
北美铁路运输现况挑战与机遇并存韧性增长能否持续
美国铁路协会数据显示，2月4日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但累计货运量仍有增长。细分市场表现分化，汽车及零部件、石油等领域增长显著，而煤炭、谷物等领域则面临挑战。多式联运面临转型压力，需优化运营、加强合作。北美铁路运输业机遇与挑战并存，需坚持创新、控制成本、注重可持续发展。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出双引擎驱动复苏
货运市场在经历多重挑战后显现复苏迹象，运力回暖与消费支出增长构成双引擎。进口量激增受短期因素和长期趋势影响，陆路运输中卡车和铁路均呈现积极态势。多式联运量增长反映了消费支出的强劲，而消费者支出模式的转变也对货运市场产生重要影响。尽管仍存在不确定性，但市场已出现积极信号，值得审慎乐观。
美国铁路货运量短暂回调还是趋势逆转11月首周数据解读
美国铁路协会数据显示，11月首周美国铁路货运量和联运量同比下降，但全年累计数据仍保持增长。细分数据显示，谷物、金属矿石运输量增长，而煤炭、汽车及零部件运输量下降。联运量下滑可能受卡车竞争、港口拥堵缓解等因素影响。尽管面临能源转型、技术变革等挑战，美国铁路货运业长期发展前景依然向好。
ATA首席经济学家科斯特洛RILA大会深度剖析货运经济现状与未来走势
美国卡车运输协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛在零售业领导者协会大会上，深度剖析了货运经济的现状与未来走势。他预测经济将持续增长但增速放缓，强调关键经济基本面依然稳固，并指出了驾驶员薪酬长期滞后等挑战。尽管存在不确定性，他对经济和货运增长的未来持乐观态度。
货运市场风向标7月下旬卡车运价与货运量双双下滑机遇与挑战并存
7月下旬卡车现货市场运价与货运量双双下滑，本文深度剖析干货车、冷藏车、平板车市场现状，结合专家分析，提出精细化运营、多元化发展等应对策略，助力货运企业把握市场脉搏，赢得未来。
美国货运量骤降2月货运指数创近三年新低寒潮冲击物流业
美国2月货运指数（Freight TSI）大幅下滑，创近三年新低，主要受寒潮影响。数据反映经济复苏面临挑战，供应链瓶颈依然存在。企业应加强风险管理，优化运输结构，并关注技术创新和政策动向，以应对市场挑战。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示，二季度美国货运量与支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。各区域货运表现不一，消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为，低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
亚欧货运量晴雨表影响国际物流的幕后推手
亚洲到欧洲的货运量受多重因素影响，包括贸易政策（关税、协定、进出口政策）、经济环境（增长、汇率）、物流（成本、效率）、产业供应链（转移、整合）、地缘政治（冲突、外交）及市场需求（消费、创新）。这些因素共同塑造亚欧货运格局，了解它们有助于把握国际物流脉搏。