逆势上扬九月美国进口集装箱量打破季节性规律小幅增长
Descartes 最新报告显示，九月美国进口集装箱量逆势增长，打破季节性规律。长滩港和塔科马港表现亮眼，西海岸港口份额提升。中国仍是主要出口国，意大利大幅下滑。港口运输延误西降东升。假日季备货、消费需求、供应链恢复和贸易政策或是驱动因素。航运企业和港口需关注数据，灵活应对。
美国铁路运输量回暖8月底货运与多式联运量双双上涨
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼，石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战，未来需加强技术创新，提升服务质量。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
物流人才告急360破解招聘困局重塑行业吸引力
最新研究揭示物流行业面临严峻人才短缺，客户满意度下滑。人才缺口全面，技术变革加剧技能鸿沟，认知偏差阻碍人才流入。企业需转变观念，提升行业认知，加大培训投入，创新激励机制，拥抱技术变革，打造雇主品牌，拓展招聘渠道，加强校企合作，关注员工心理健康，建立人才储备库，重塑行业吸引力，打造人才磁场。
零售业年中考消费韧性犹存下半年稳中求胜
美国6月零售额温和增长，但消费支出增速放缓。电商持续强势，部分行业如健康护理、电子产品实现增长，而家具建材等受房地产市场影响下滑。专家认为消费者谨慎乐观，零售业避免衰退，下半年需关注线上线下融合、个性化定制、可持续消费及技术创新。
非制造业增速放缓警钟敲响ISM报告深度解读与未来展望
美国供应管理协会（ISM）报告显示，7月非制造业活动指数（NMI）虽仍高于荣枯线，但增速放缓，创下数年新低。报告揭示了行业间表现分化、关键指标下滑以及关税带来的负面影响。专家认为，贸易战是主要阻力，未来需关注就业与消费。整体而言，经济增速放缓但不必恐慌，需警惕并适时调整策略。
多重因素交织6月美国多式联运量表现分化复苏之路挑战与机遇并存
美国多式联运协会数据显示，6月美国多式联运量同比下降2.9%，但降幅收窄。国内集装箱逆势增长，国际标准集装箱持续下滑。协会认为国际运量有望在未来超国内，但需关注供应链波动。市场面临宏观经济、供应链瓶颈等多重挑战，需转型升级，加强基础设施建设，优化运营流程。
美国货运市场触底反弹US Bank 指数揭示复苏曙光下的三重困境
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示，美国货运市场虽持续下滑，但降幅收窄，或预示触底。报告揭示消费模式转变、高通胀债务及承运商成本压力下的“滞胀”困境，但区域经济差异及电商增长带来机遇。未来需关注供应链数字化、绿色物流及区域一体化趋势。
中国经济数据四季度GDP超预期零售销售增速低于预期
2025年四季度中国GDP同比增长4.5%，略超预期，但零售销售增速低于预期，反映出经济增长结构性问题。工业生产强劲，但消费端疲软，房地产投资持续下滑。政策建议包括加大对中小微企业支持、发展新兴产业、深化改革、加强社保和稳定房地产市场，以实现更平衡可持续的增长。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。