美国11月进口量下滑季节性因素与关税不确定性成主因
《全球航运报告》显示，11月美国进口量环比、同比均下滑，受季节性因素与关税不确定性影响。中国进口量降幅显著，前十大港口吞吐量也下降。报告强调美国进口需求韧性，但企业需关注市场动态，应对风险。
巨轮回归苏伊士运河国际海运或迎新机遇
达飞巨轮重返苏伊士运河，标志红海航线复苏，为国际海运注入强心剂。FAL1及INDAMEX航线将陆续恢复经苏伊士运河运行，有望降低运输成本，提升效率。然地缘政治风险及经济波动仍存，航运业需审慎应对。
红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线，虽能缩短航程、降低成本，但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡，上下游企业需调整策略以适应新格局。
韩进破产余波8亿美元巨额索赔敲响供应链风险警钟
韩进海运破产引发8亿美元巨额索赔，揭示全球供应链脆弱性。码头运营商、托运人等遭受损失，航运价格上涨，甚至波及商业地产。事件警示企业需加强风险管理，构建更具韧性的多元化供应链体系，行业需加强监管。
中美贸易第一阶段协议正式签署关税迷雾下的新机遇与挑战
中美正式签署“第一阶段”贸易协议，涉及关税调整和采购承诺。协议降低了部分关税，但执行的有效性仍待观察。企业需关注航运数据和政策变化，多元化采购，优化供应链，加强风险管理，才能在新的贸易格局中抓住机遇。
韩进破产警示托运人风险应对与供应链韧性提升策略
韩进破产事件警示托运人重视风险管理，应立即停止与破产公司业务、加强货物保护、确认保险范围。同时，通过多元化承运人选择、建立应急预案、优化供应链网络等策略，提升供应链韧性，以应对航运公司破产等突发事件，保障全球贸易稳定。
波士顿港直通东南亚AWE5航线启航抢占贸易先机
波士顿港全新AWE-5航线将于5月27日启航，直达东南亚，由中远海运、阳明海运等四大航运巨头联合运营，每周五抵达。此举将大幅缩短运输时间，降低物流成本，提升新英格兰企业竞争力，助力企业抢占东南亚市场先机。
中欧海运新丝路上的经济引擎
中欧海运航线是连接中国与欧洲的关键贸易通道，承载着大量的货物运输任务，促进了双方的经济发展。航线历史悠久，航运企业众多，对中欧贸易的繁荣起着至关重要的作用。海运时间通常为25-45天，价格受多种因素影响。
汉堡港巨变MSC强势控股HHLA你的股份准备好变现了吗
地中海航运与汉堡市政府联手，通过“强制收购”程序全面掌控HHLA，少数股东股份将以现金形式被回收。此举旨在提升汉堡港集装箱吞吐量，升级码头设施，并扩建MSC德国总部，创造更多就业机会。汉堡港未来发展将由MSC和汉堡市政府主导。
破解印度出口难题如何高效透明地将货物运往美国
本文深入剖析印度出口美国的挑战与机遇，聚焦季风影响、干湿港选择、航运联盟模式等关键因素。文章强调选择合适的物流伙伴、优化运输模式、加强供应链管理的重要性，并介绍了Flexport如何通过技术和专业服务助力企业高效、透明地完成印度出口。