后疫情时代航空业突围法荷航集团的绿色转型之路
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型，应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料（SAF）等措施，致力于减少碳排放。同时，呼吁公共部门提供支持，建立公平竞争环境，共同推动航空业的可持续发展。
欧盟碳排放交易体系改革全球航空减排共识面临瓦解风险
欧盟碳排放交易体系改革可能破坏全球航空减排共识。欧盟应放弃将EU ETS与CORSIA挂钩，坚持在ICAO的承诺，促进单一欧洲天空建设，加大对可持续航空燃料投资，并加强国际合作，以实现航空业碳中和目标。
可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增速放缓，政策失误成为阻碍其发展的关键因素。欧盟和英国的强制措施适得其反，导致成本飙升。报告呼吁政策制定者调整方向，制定长期政策框架，提供财政激励，并加强国际合作，以推动SAF的生产和应用，实现航空业的绿色未来。
可持续航空燃料产量激增200政策激励仍是净零目标关键
国际航空运输协会数据显示，2022年可持续航空燃料产量激增200%，但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性，包括生产激励、研发投入和标准制定，并呼吁各方合作，共同推动SAF产业发展。
货运情报驱动增长2026年CargoIS论坛聚焦航空货运市场新机遇
2026年IATA CargoIS论坛将于3月5-6日在迈阿密举行，聚焦航空货运市场情报如何驱动增长。论坛将通过会议、讨论和交流，帮助从业者洞察市场趋势，优化运力，并做出明智的商业决策，提升运营效率和盈利能力。论坛议程涵盖市场展望、新兴机遇、数字化转型和可持续发展等关键议题。
航空业脱碳加速全球SAF注册体系启动CADO领航可持续未来
国际航空运输协会（IATA）成立民用航空脱碳组织（CADO），管理全球可持续航空燃料（SAF）注册体系，旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需，追踪环保效益，降低成本，加速SAF推广。CADO成员资格开放，鼓励各方参与，共同推动航空业可持续发展。
疫情冲击下的二手航空器材市场困境与复苏之路
新冠疫情对二手航空器材市场造成巨大冲击，交易量断崖式下跌。然而，疫情也加速了飞机退役，增加了USM供应，并促使航空公司更加重视成本控制，拥抱USM。MRO SmartHub等工具的出现，将提升USM交易效率，助力航空业复苏。未来，数字化转型、供应链优化和质量控制将成为USM市场的重要发展趋势。
OAG携手IBA更高质量航班数据赋能航空金融洞察
OAG与IBA合作，通过Flight Info Direct提供高质量航班数据，增强IBA InsightIQ平台分析能力，为航空金融领域决策者提供更具预测性的洞察，助力把握市场先机，推动航空业数字化转型。
全球航空客运市场洞察2026年11月业绩回顾与趋势展望
2026年11月全球航空客运市场增速放缓，但客座率创新高。国际市场表现优于国内，非洲市场增长突出。航空公司应灵活调整运力、加强成本控制、拓展新兴市场、提升客户体验并关注可持续发展，以应对市场挑战并抓住发展机遇。
安哥拉卢班戈机场代码揭秘SDD与FNUB背后的航空信息
本文详细介绍了安哥拉卢班戈机场的IATA代码（SDD）和ICAO代码（FNUB），并提供了机场概况、实用信息补充、航空产品与服务以及出行小贴士，旨在帮助读者更好地了解卢班戈机场，顺利规划行程。