航空业碳足迹透明化IATA发布首个乘客二氧化碳排放量计算标准
IATA发布新规，标准化计算乘客航班碳排放量，考虑燃料、舱位等因素，鼓励使用可持续燃料，提升透明度，促进行业可持续发展。
欧洲航空业绿色转型遇阻可持续燃料合规费成天价航司恐年增10亿欧元成本
欧盟航空业绿色转型面临挑战，ReFuelEU Aviation (RFEUA) 法规虽旨在推广可持续航空燃料（SAF），但燃料供应商的垄断行为导致SAF“合规费”高昂，航空公司成本激增。物流瓶颈和缺乏全球激励机制也阻碍了SAF的推广，可能导致减排目标受阻。
绿色领航FedEx携手波音共筑可持续航空未来
FedEx与波音第五次合作，聚焦ecoDemonstrator计划，旨在降低航空排放与噪音，提升效率。FedEx承诺到2020年减排30%，通过机队升级、探索替代燃料等措施，打造绿色物流体系。双方合作是行业趋势，引领航空业向环保、可持续方向发展，共筑绿色航空未来。
全球航空业脱碳加速构建更强有力的政策框架
国际航空运输协会呼吁各国政府采纳支持性政策，加速航空业脱碳。CAAF/3大会达成共识，为构建全球航空业脱碳框架奠定基础，强调推广可持续航空燃料（SAF），设定减排目标，并促进国际合作与技术转移。IATA强调需通过政策支持、技术创新和经济激励，共同推动航空业的可持续发展。
航司碳抵消项目落地指南提升旅客参与度与项目效益
本文探讨航空公司如何通过优化碳抵消项目，提升旅客参与度，并将其无缝嵌入预订流程，对接可靠项目，精确计算碳排放。
东北证券航运减排催生绿色甲醇新机遇资源掌控与项目落地能力成胜负手
东北证券分析指出，全球航运减排新规催生绿色甲醇燃料需求，资源掌控力、项目落地能力和合规认证经验是企业竞争的关键。利用本地化低碳资源制甲醇路径更易形成供给，但行业仍面临政策、监管、原料价格等多重风险。
航司也内卷揭秘绿色飞行的真相与选择
航空业寻求绿色转型。OAG分析航班数据，识别更环保航班。燃油效率差异大，高效飞机、可持续燃料和碳抵消是关键。
Safran在法国投资45亿欧元建立新碳刹车生产基地开启低碳未来
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地，计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应，推动公司零排放目标，并提升25%的生产能力。
海洋燃料减排新方案与物流创新
SNSPOOL项目通过引入酶掺杂海洋燃料，致力于降低海洋运输行业的排放，并优化供应链与物流服务。该技术不仅提升了燃料的环保性能，还为企业提供了一条可持续发展的路径。
航线燃油效率大揭秘航空公司绿色飞行竞赛开幕
OAG发布报告，揭示航空公司燃油效率的巨大差异，指出消费者需要更多信息以做出环保飞行选择。分析显示，机队结构、运营实践等因素显著影响燃油消耗。文章呼吁航空业和政府共同努力，发展绿色航空，并探讨了可持续航空燃料、碳抵消等可行方案。航空公司或将在环保领域展开竞争。