一场关乎全球航运业未来的绿色竞赛已然拉开帷幕。不同于传统甲醇的低碳化改良，绿色甲醇正以全新的燃料姿态，在全球航运减排的浪潮中崭露头角。推动这一变革的核心驱动力，并非单纯的价格因素，而是日趋严苛的国际政策红线。 国际海事组织（IMO）的净零排放目标、欧盟碳市场（EU ETS）以及海运燃料法规（FuelEU Maritime） 等一系列法规的落地，正倒逼航运企业加速转型，否则将面临巨额罚款或运营受限的风险。
绿色甲醇的价值，并非在于其价格低于传统柴油，而在于其显著降低全生命周期碳排放的能力。通过减少碳成本、规避罚款、锁定长期合规的确定性，绿色甲醇为航运企业提供了可持续发展的可行路径。其定价机制也更为复杂，由当地资源条件决定的成本底线、高碳燃料因碳价上涨而增加的合规成本，以及市场对"可靠绿色燃料"的额外溢价三部分共同构成。
随着全球碳核算标准日趋严格，例如"从油井到船舱"（Well-to-Wake）的全生命周期排放核算，传统燃料的"低价"优势正在迅速瓦解。相比之下，绿色甲醇在总合规成本上的优势将更加明显，更容易达到船公司的接受门槛。然而，绿色甲醇的供应端却面临着严峻挑战，实际投产并稳定运行的项目寥寥无几，能够签署长期采购协议的更是凤毛麟角。
究其原因，绿色甲醇的生产高度依赖资源、能源和碳源三者的精准协同。具体而言，生物质、绿电以及工业捕集的二氧化碳缺一不可。目前，利用城市污水、污泥、有机固废等本地化低碳资源制甲醇的路径，因其原料稳定、碳流清晰、工程成熟等优势，更容易快速形成真实供给。而依靠绿电+二氧化碳制甲醇的路线，虽然长期潜力巨大，但短期内严重受限于绿电价格与电网配套能力。
因此，行业竞争的关键已从"谁先建厂"转变为"谁能持续稳定供能+通过国际认证+绑定长期客户"。这意味着，具备资源掌控力、工程落地能力和合规认证经验的企业，将在规模化阶段展现出更强的项目执行能力和抗风险能力。这些企业不仅能够确保绿色甲醇的稳定供应，还能满足国际市场的严格标准，并与航运企业建立长期合作关系，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
尽管绿色甲醇前景广阔，但仍面临诸多风险。国际减排政策的推进速度可能低于预期；欧盟等地区的监管执行可能存在变数；项目实际投产进度可能滞后；原料和电力价格可能剧烈波动；碳核算规则或绿色认证标准可能调整；以及长期购销协议可能难以达成或履约困难。这些因素都可能对绿色甲醇的推广应用产生不利影响。
分析机构指出，绿色甲醇作为航运业脱碳的关键解决方案，正迎来前所未有的发展机遇。然而，能否抓住机遇，取决于企业是否具备强大的资源掌控力、工程落地能力和合规认证经验。只有具备这些核心竞争力的企业，才能在绿色甲醇的赛道上行稳致远，最终赢得市场先机。