TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，卡车运输现曙光，现货运费上涨，但合同费率仍承压；包裹运输定价策略奏效，但竞争激烈；零担运输定价纪律松动，未来走向不明。报告为货运从业者和投资者提供重要参考。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战，指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为，卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色，而未来多式联运需提升韧性，关注国内市场增长，方能应对挑战，把握机遇。
供应链瓶颈下的困局美国多式联运的挑战与破局之路
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点，深入分析了美国多式联运面临的挑战，包括港口拥堵、运力不足等问题，并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化，并提升供应链韧性，以应对挑战，抓住机遇。
供应链危机下的多式联运拉里格罗斯的警示与破局之道
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出多式联运面临的挑战，包括效率瓶颈、市场份额流失和供应链危机。他强调需反思供应链规则，提升韧性，并适应市场变化。未来增长需依赖国内市场，并积极应对东西海岸港口差异带来的影响。
HOS改革再遇阻民主党全面审查或致18个月延期
美国HOS规则改革面临民主党“全面审查”可能导致18个月延期，新规旨在提升卡车司机灵活性和效率，但延期将影响司机、企业及供应链。各方对改革存在争议，未来走向仍不明朗，需加强沟通协商，确保改革顺利进行。
经济下行压力下的美国货运市场彭博分析师解读衰退风险与复苏前景
彭博分析师克拉斯科解读美国货运市场，指出经济衰退风险高企，货运市场已现衰退。他分析了运费触底反弹的可能性，并展望了下半年市场和旺季前景。文章还探讨了行业应对策略、政策影响和未来发展趋势。
美国交通部严打CDL驾照工厂近三千培训机构遭除名行业洗牌在即
美国交通部严厉打击“CDL驾照工厂”，近3000家培训机构因不达标被移除出培训提供商注册表，另有4500家面临审查。此举旨在提升CDL培训质量，保障道路安全，但可能导致培训资源紧张和监管挑战。未来需关注政策效果，并采取配套措施。
货运晴雨表Cass运费指数预示年末物流新动向
Cass运费指数十月数据显示货运量和支出同比增长，但增速放缓，预示年末物流市场面临挑战。报告分析了影响货运市场的关键因素，并展望了技术驱动和绿色转型的未来趋势，为物流企业和供应链管理提供了重要参考。