北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
逆势掘金美国多式联运量降幅收窄国内集装箱需求逆势上扬2023年9月市场深度解析
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力，经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软，旺季不明显。建议企业聚焦国内市场，优化运营，加强客户关系，拥抱科技创新，抓住机遇迎接挑战。
美国铁路运输量分析车皮装载量下滑多式联运逆势上扬2024年2月10日当周
2024年2月10日当周，美国铁路车皮装载量降2.5%，多式联运增11.1%。年初至今，分别降6.4%和增6.5%。
跨境物流一单到底告别多段单证拥抱高效智能整合
跨境物流“一单到底”模式旨在通过标准化数字单证串联全链路，实现多段运输单证的一键整合与流转。文章深入探讨了多式联运单证的核心价值与挑战，并分析了技术驱动单证整合的关键路径，强调数据标准化与服务商全链路整合能力的重要性，为企业选择高效跨境物流解决方案提供参考。
JB亨特与沃尔玛达成跨界联姻解构零售巨头外包战略背后的物流深意
J.B.亨特收购沃尔玛多式联运资产，标志着零售巨头战略外包的回归。此举旨在降低成本、提升效率，并专注于核心零售业务。分析指出，专业化分工是未来趋势，多式联运将在智能化、协同化和绿色化方向发展，为零售物流带来新篇章。
缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
美国铁路货运量受劳工节影响下滑细分品类涨跌互现全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现，全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
美国铁路运输复苏信号3月货运量显著增长预示经济稳健前行
美国铁路运输协会数据显示，截至3月15日当周，美国铁路货运量同比增长3.1%，多式联运量同比增长8.8%。虽年度累计货运量略有下降，但多式联运增长强劲。数据反映美国经济稳健复苏，铁路运输业正积极拥抱数字化转型和绿色可持续发展。
北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
运力告急货运成本飙升在即企业如何破局
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略，企业需优化供应链，选择合适的多式联运方案，以降低成本、提高效率，从而在市场竞争中保持优势。