贸易变局下北美多式联运能否破局增长
北美多式联运市场正经历分化,贸易不确定性和需求下滑带来挑战,但供应链韧性需求也带来机遇。内陆枢纽优化和数字化技术应用是提升竞争力的关键,市场需积极拥抱变革,实现可持续增长。
北美多式联运市场正经历分化,贸易不确定性和需求下滑带来挑战,但供应链韧性需求也带来机遇。内陆枢纽优化和数字化技术应用是提升竞争力的关键,市场需积极拥抱变革,实现可持续增长。
北美货运市场面临贸易不确定性和货运量下降的挑战,但内陆多式联运展现出增长潜力。通过优化铁路与公路衔接,拥抱数字化技术,可有效降低成本,提高效率,从而在挑战中抓住机遇,实现可持续增长。
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力,但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出,通过优化运营、加强合作,国内多式联运有望提升市场份额,成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
拉里·格罗斯对多式联运市场进行了深度解读,分析了新关税政策、货运经济状况和服务质量对市场的影响。他强调,多式联运企业应拥抱技术创新、加强合作、关注可持续发展,并提升服务质量,以应对挑战并抓住机遇,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
J.B. Hunt、BNSF与Grupo México Transportes联手推出美墨联运服务,通过鹰 pass 口岸连接墨西哥三大市场与美国铁路网络,提升跨境物流速度与效率。此举加剧了美墨跨境联运市场竞争,为托运人提供更多选择,助力企业拓展北美市场。
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出,国际联运受关税影响下滑,而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键,需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
美国的多式联运系统吸引全球关注,其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察,我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色,以及它们所展现出的系统化与高效性。同时,尽管面对多式联运的挑战,中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会,未来值得共同期待。
J.B. Hunt、BNSF铁路和GMXT联合推出Quantum de México,旨在通过铁路联运重塑美墨跨境货运,为对时间敏感的货物提供更快速、可靠、环保的运输方案。该服务覆盖美墨主要市场,提供全天候支持,并致力于通过多式联运减少碳排放,助力企业实现可持续发展。
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
MercuryGate与CSX合作,将RailPlus集成到TMS,简化多式联运预订流程,提高运输可见性,优化运输决策,自动化报告和通知,增强盈利能力。此举旨在推动多式联运数字化转型,为托运人提供更高效、便捷的解决方案。