美墨跨境物流再提速JB HuntBNSF与GMXT联手打造鹰 pass 口岸新通道

物流行业领军企业J.B. Hunt运输服务公司(NASDAQ: JBHT)、伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司(BNSF)与Grupo México Transportes(GMXT)今日宣布达成战略合作，将于2024年1月1日推出突破性的美墨联运服务。这项创新举措旨在重塑跨境物流体系，为托运人提供前所未有的运输速度、可靠性和效率，推动北美贸易进入新阶段。

跨境运输新突破：三大优势重塑物流格局

该联运服务整合了三家企业的核心资源与专业能力，充分发挥北美铁路网络协同效应。GMXT将负责墨西哥境内运输，每周六天在蒙特雷、锡劳-巴希奥和潘塔科-墨西哥城三大枢纽间运营专列。这些列车将在德克萨斯州战略要地鹰口岸与BNSF铁路网络实现无缝衔接，构建高效的美墨货运通道。

与现有服务相比，新方案将显著提升运输时效。以蒙特雷至芝加哥线路为例，运输周期可缩短24小时，使企业能更快响应市场需求。此外，托运人还可选择通过德克萨斯州埃尔帕索口岸的备用路线，进一步增强供应链灵活性。

战略枢纽：鹰口岸的核心价值

作为此次合作的关键节点，鹰口岸凭借其地理优势和运营效率，将成为连接北美贸易的重要门户。通过该口岸的优化配置，三家企业可确保跨境货物高效流通，最大限度减少延误，提升整体供应链效能。

市场竞争格局与行业趋势

随着美墨贸易持续增长，跨境联运市场竞争日趋激烈。加拿大太平洋铁路与堪萨斯南方铁路合并成立的CPKC，成为首个贯通北美三国的单一铁路运营商，标志着行业进入新阶段。各企业纷纷推出创新服务，如CPKC的"墨西哥-中西部快线"、联合太平洋等公司合作的"猎鹰优质服务"等。

此次三方合作正是对这一趋势的战略回应，通过资源整合与专业互补，致力于提供更优质的客户服务体验。

战略协同：BNSF与J.B. Hunt深化合作

BNSF首席执行官Katie Farmer表示："通过整合美国最大联运铁路、墨西哥最大铁路运营商及美国领先联运承运商的资源，这项服务将实现北美联运网络的全面衔接。"

值得注意的是，J.B. Hunt与BNSF近期已在德克萨斯州沃斯堡共建"联运创新中心"，为高端客户提供专属支持。虽然新服务是否纳入Quantum体系尚未明确，但双方承诺将为所有托运人提供BNSF专业团队支持。

J.B. Hunt首席执行官John Roberts强调："这项服务将提供弹性化的跨境解决方案，满足客户在墨西哥市场日益增长的供应链需求。"

GMXT完成北美铁路网络布局

通过此次合作，GMXT已与除CPKC外所有北美一级铁路公司建立美墨线路合作关系。公司CEO Fernando López表示："GMXT已做好准备，通过提供灵活优质的铁路服务，支持北美近岸外包带来的货运增长。"

服务核心优势

• 时效提升： 关键线路运输时间缩短24小时
• 网络覆盖： 连接墨西哥三大市场与美国铁路网
• 路线弹性： 提供鹰口岸与埃尔帕索双通道选择
• 专属服务： BNSF专业团队全程支持
• 通关效率： 简化跨境流程，降低延误风险

跨境物流新纪元：机遇与挑战

此次合作标志着美墨跨境物流进入新阶段，为企业拓展北美市场创造有利条件。面对日益丰富的运输选择，企业需审慎评估供应链需求，选择最适合的物流方案，同时关注相关贸易政策变化。