美国货运指数Q4报告服务业复苏冲击货运量显著下滑
美国银行货运指数Q4报告显示，受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响，美国货运量显著下滑，创近年最大降幅。各区域表现分化，西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响，并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
美国铁路货运量现分化车皮增长难掩联运下滑北美整体承压
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求；然而，多式联运集装箱和拖车运量却同比下降，反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来，铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量持续承压2月首周跌幅扩大复苏之路依旧崎岖
美国铁路协会数据显示，2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，细分品类表现分化。累计货运量虽略有增长，但多式联运下滑抵消部分增长。北美铁路货运量整体下滑，区域差异显著。未来，铁路企业需优化资产配置、提升运营效率、拓展服务范围、加强合作、拥抱数字化、关注可持续发展，方能应对挑战，抓住机遇。
柴油价格迎来喘息美国全国平均柴油价格三周来首次下跌
美国能源信息署数据显示，截至2月6日当周，美国全国平均柴油价格三周来首次下跌，降至每加仑4.539美元。文章深入分析了原油价格波动、季节性需求变化、炼油厂产能利用率和库存水平等影响柴油价格的关键因素，并展望了未来柴油价格的走势及对消费者的影响，强调关注市场动态，理性应对价格波动。
严寒催生需求井喷1月美国卡车货运量创历史新高DAT指数深度解读
DAT报告显示，1月美国卡车货运量受严寒天气影响创历史新高，运费和货运车辆比率均上升。专家认为这并非长期趋势，预计市场将回归季节性波动。报告分析了干货车、冷藏车和平板车等不同类型的货运数据，并对未来市场走势进行了展望。
拜登政府豪掷28亿美元重塑美国电动汽车电池供应链版图
拜登政府宣布拨款28亿美元，旨在扩大美国电动汽车电池生产，减少对华依赖。资金将支持20家公司建设或扩建电池及组件生产设施，涵盖原材料到回收全产业链。同时启动“美国电池材料倡议”，确保关键矿物供应。此举旨在重塑美国电动汽车供应链，提升本土竞争力。
美国卡车运输协会2月货运量同比劲增55经济复苏信号显现
美国卡车运输协会数据显示，2月货运量同比劲增5.5%，环比增长0.5%，创下自1998年7月以来最大单月涨幅。制造业、零售业和房地产的复苏推动了货运量的增长，但燃料价格上涨和运力紧张仍是潜在挑战。分析师认为，货运量增长速度将略快于货运能力增长，行业再投资需求迫切。
美国卡车运输协会再亮红灯拟议HOS新规或扼杀行业生产力
美国卡车运输协会再次呼吁搁置拟议的HOS新规，认为其将降低行业生产力、增加成本并加剧司机短缺。新规包括缩短驾驶时间、强制休息和限制34小时重启等内容，引发行业对运力下降和供应链中断的担忧。最终规则的走向将对美国经济产生重大影响。
美国11月非制造业活动持续稳健扩张ISM指数再创新高
美国11月非制造业活动持续扩张，ISM非制造业指数（NMI）达59.3，创下近几年新高。商业活动、新订单和就业指数均表现强劲，为美国经济增长提供重要支撑。报告还分析了非制造业企业面临的挑战与机遇，为投资者和政策制定者提供参考。
美国邮政瘦身计划200亿成本削减目标下的网络重塑与盈利挑战
美国邮政（USPS）正通过整合邮件处理设施、调整服务标准、优化人员结构等方式，实施一项旨在削减200亿美元成本的计划，以期在2015年实现盈利。计划面临监管、劳工协议等多重挑战，需加强数据分析，实现数据驱动决策。