总统日奥巴马能否听到港口的声音
文章探讨了在总统日之际，美国港口维护税（HMT）资金利用效率的问题。2014年通过的《水资源改革与发展法案》（WRRDA）旨在增加HMT资助的项目，但资金分配和使用效率仍需提升。文章呼吁重新审视WRRDA法案的执行情况，确保资金用于改善港口设施，促进美国经济。
铁路运输新局AAR与ASLRRA共话行业发展趋势与挑战
美国铁路协会（AAR）和美国短线与区域铁路协会（ASLRRA）的领导者在RailTrends大会上探讨了铁路货运的关键问题，包括监管挑战、行业形象、劳资关系以及STB的监管政策。他们呼吁行业加强合作，积极应对挑战，改善劳资关系，提升服务质量，共同开创铁路运输的新篇章。
油价上涨在即特朗普燃油税提议能否解基建困局
美国燃油税自1993年来未调整，公路信托基金长期面临资金短缺。特朗普曾提议提高燃油税，但面临政治阻力。文章探讨了提高燃油税的必要性与可行性，以及寻找长期解决方案以支持美国基础设施建设的重要性。
货运飞行员疲劳驾驶终结新法案力求统一空勤休息标准
美国众议院提出H.R. 4350《安全天空法案》，旨在统一客运与货运飞行员的休息标准，填补货运飞行员休息时间监管漏洞，提升航空货运安全水平。该法案引发业界广泛关注，其最终通过将影响美国航空货运业的未来发展。
稳了美东海湾36港口六年长约落地工资涨自动化有保障供应链再添定心丸
美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口达成六年期劳资协议，确保工资上涨和自动化保障，为供应链带来稳定。国际码头工人协会与美国海事联盟的合作，在避免罢工风险的同时，也为港口现代化和未来发展奠定了基础。
特朗普的15万亿基建梦钱从哪儿来
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。各界呼吁重视基建，尤其是货运和无人机等领域。提高燃油税是可能的融资方案之一，但收费公路模式备受争议。无论如何，美国基础设施升级迫在眉睫。
铁路新纪元CPKC合并获批北美贸易动脉全面升级
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）合并，创建北美首条连接加拿大、美国和墨西哥的单一线路铁路网络CPKC。此举将提升供应链效率，促进贸易增长，并为企业带来更高效、可靠的物流解决方案。
北美铁路巨头联手反击CNUPFerromex推出跨境联运服务挑战CPKC
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务，连接加拿大、美国和墨西哥，挑战CPKC，主打快速、广泛和低价。
郑州至欧洲货运航线正式开通 提升中部物流效率
郑州新郑国际机场近日正式开通郑州—莫斯科—法兰克福货运航线，促进了河南与欧洲之间的物流联系。首航当天，进口和出口货物总计达180吨，未来计划增加航班频率，以提升中部地区的物流效率，支持区域经济发展。
郑州卢森堡航线推动全球空运格局跃升货运量突破120万吨
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来，累计货运量超过120万吨，使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市，郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。