美国联邦地面交通授权法案前景专家小组对两党合作持谨慎乐观
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上讨论了联邦地面交通授权法案的前景，对两党合作持谨慎乐观态度。专家们认为，虽然存在潜在的共同点，但对基础设施的定义差异、资金来源以及对货物运输的重视程度等问题仍是挑战。他们呼吁两党领导人打破僵局，尽快推动立法进展。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑行业拐点将至
美国铁路协会数据显示，6月10日当周车皮货运量增0.6%，多式联运降11.2%。北美铁路货运整体下滑，需多元化应对。
美国铁路货运量持续承压7月下旬车皮与联运双双下滑复苏之路挑战重重
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路货运车皮与联运量双双同比下滑。细分品类表现各异，全年累计数据喜忧参半。宏观经济、供应链、竞争、结构性变化及地缘政治等多重因素交织影响。未来，技术创新、可持续发展及基础设施投资将带来机遇，但铁路行业仍需积极应对挑战，方能实现复苏。
警惕美国铁路货运量下滑是经济衰退的先兆还是结构性调整的信号
美国铁路协会数据显示，截至6月24日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及金属运输增长，但谷物、化工品下滑。多式联运降幅收窄，但仍低于去年。上半年累计数据喜忧参半。铁路货运量下滑或预示经济风险，但也可能反映结构性调整。铁路行业需提升服务、拥抱科技、拓展市场。
美国铁路货运量现分化车厢载货量增长多式联运量下滑AAR最新报告解读
美国铁路5月货运量增3.5%，金属矿产拉动。多式联运降11.6%，总货运量降4.1%。铁路业面临转型挑战。
美国铁路货运量车皮降幅收窄多式联运小幅上扬 2023年11月4日当周
截至2023年11月4日当周，美国铁路货运量呈现分化态势。车皮货运量同比下降5.2%，但降幅收窄，其中汽车及零部件、农产品、石油等品类实现增长；多式联运量同比增长1.5%。全年累计数据显示，车皮货运量与去年同期基本持平，多式联运量同比下降7.0%。未来，铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运量持续下滑4月下旬车皮与联运量双双告负北美整体跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，4月下旬美国铁路货运量持续下滑，车皮和联运量同比均下降。汽车及农产品货运量有所增长，但煤炭、谷物等大宗商品跌幅明显。北美地区整体货运量也呈下降趋势。多重因素叠加导致铁路货运面临挑战，未来需通过技术创新、多元化服务和政策支持来应对。
美国铁路货运量4月同比下滑车厢与联运双双承压复苏之路挑战重重
4月美国铁路货运量下降，车厢数和联运量承压。汽车和农产品增长，但煤炭等下降。全年累计车厢数略增，联运量降。
美国铁路货运量4月下旬持续下滑车运量与多式联运量双双承压
4月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车和农产品增长，但煤炭等下降抵消。北美整体货运量也下降。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。