海丰国际再扩船队153亿美元加码集装箱运力亚洲航运领军地位稳固
海丰国际斥资1.53亿美元订购4艘集装箱船,旨在扩充自有船队,满足亚洲市场日益增长的运输需求。加上此前生效的订单,海丰国际手持订单增至14艘,总计28800TEU,进一步巩固其在全球班轮公司中的领先地位,并为亚洲航运市场的繁荣发展注入新动力。
海丰国际斥资1.53亿美元订购4艘集装箱船,旨在扩充自有船队,满足亚洲市场日益增长的运输需求。加上此前生效的订单,海丰国际手持订单增至14艘,总计28800TEU,进一步巩固其在全球班轮公司中的领先地位,并为亚洲航运市场的繁荣发展注入新动力。
乐信Q1财报受新会计准则和疫情影响,账面利润承压,但金融服务收入增长强劲,用户规模持续扩大。公司积极拥抱新消费平台战略,通过乐卡等创新业务寻找增长点,并接入央行征信系统加强风险控制。乐信正穿越迷雾,展现出稳健增长的潜力。
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YRC Worldwide将其最大子公司YRC更名为YRC Freight,旨在回归货运本源,强化核心竞争力。此举涵盖人才培养、设备升级和设施改造,旨在提升品牌认知度和凝聚力。面对LTL行业竞争加剧,YRC Freight通过战略升级,把握电商驱动增长和技术创新机遇,力求在市场中脱颖而出。
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联邦快递将于2026年6月前拆分FedEx Freight,任命新领导。旨在释放价值,优化运营和资本配置。