重塑海关人才培养经济与货币共同体国家间海关学校发展新战略
世界海关组织(WCO)对经济与货币共同体(EMCCA)国家间海关学校(ISSC)进行诊断评估,并协助制定新的发展战略。该战略以能力为本,旨在通过现代化课程体系、师资队伍建设和质量保障体系,重塑海关人才培养模式,为区域贸易便利化和经济发展做出贡献。WCO将持续提供支持,助力ISSC转型。
世界海关组织(WCO)对经济与货币共同体(EMCCA)国家间海关学校(ISSC)进行诊断评估,并协助制定新的发展战略。该战略以能力为本,旨在通过现代化课程体系、师资队伍建设和质量保障体系,重塑海关人才培养模式,为区域贸易便利化和经济发展做出贡献。WCO将持续提供支持,助力ISSC转型。
本文深入探讨了美国海运出口货物的类型、经济影响及在全球供应链中的角色。美国出口涵盖农产品、制造业产品、原材料和化学品,对全球经济增长、就业创造和贸易平衡至关重要。同时,文章强调了可持续发展在海运出口中的重要性,以及美国为减少环境影响所做的努力。
世界海关组织协调制度(HS)2028年版通过引入更精细的塑料制品子目,提升了对特定塑料制品,包括环境敏感型聚合物、发泡聚苯乙烯制品、一次性塑料制品等的识别能力。这将便利海关数据收集,帮助各国政府制定更有效的政策,控制塑料污染,促进循环经济和环境可持续发展。
马来西亚巴生港凭借“一带一路”机遇和自身努力,集装箱吞吐量显著增长,对新加坡港的航运枢纽地位构成挑战。通过优化策略和服务质量,巴生港有望进一步提升竞争力,但需警惕产能过剩风险。未来东南亚港口竞争将更加激烈,影响区域乃至全球航运格局。
墨西哥深水港拉萨罗·卡德纳斯港的崛起对美国西海岸港口构成潜在威胁。该港口凭借战略位置、深水港优势、铁路连接和成本优势,吸引托运人。美国西海岸港口需提高效率、改善基础设施、争取政策支持并提供增值服务以应对竞争。未来,竞争与合作并存,关键在于把握机遇,迎接挑战。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升;即期运费普遍上涨,合同运费则出现下滑。分析师认为,运费上涨并非由需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示着潜在的市场风险,并对即将到来的旺季持谨慎态度。
美国化学理事会(ACC)对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度,认为其可能削弱竞争、损害服务,进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动,呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响,并推动更有效的互惠交换规则,以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降,平板车略有增长。现货运费普遍上涨,但合同运费有所下滑。分析师认为,运费上涨并非需求驱动,而是运力失衡所致,并对即将到来的旺季持谨慎态度,预计货运量疲软,承运人流失现象将持续。
北美8级重卡三月订单量下滑,ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度,认为经济复苏将带动市场增长,但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
大窑汽水迎来新CEO孙亦农,标志着KKR对其进行深度重塑,旨在突破区域限制,实现全国化。文章分析了大窑的发展历程、面临的挑战以及未来的机遇,指出孙亦农的经验或能助力大窑优化渠道、升级产品、加速资本化,但市场竞争激烈,大窑仍需在产品、渠道和全国化方面补课,方能打破区域品牌的魔咒。