美国西海岸港口正面临来自南方的全新竞争压力。长期以来，加拿大和美国东海岸港口已持续分流洛杉矶/长滩、西雅图/塔科马和奥克兰等西海岸港口的业务，如今更具威胁性的竞争者正在墨西哥太平洋沿岸崛起——拉萨罗·卡德纳斯深水港。
战略投资提升港口竞争力
丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基集团旗下APM码头公司已启动拉萨罗·卡德纳斯港9亿美元的新码头建设项目。该工程预计2015年完工后将形成四泊位码头，并通过堪萨斯城南方铁路实现高效联运。值得注意的是，与美国本土港口不同，该外国港口无需缴纳美国港口维护税，在价格竞争力上占据明显优势。
核心竞争优势分析
- 区位优势显著： 地处墨西哥太平洋沿岸黄金位置，成为连接亚洲与北美的新枢纽，为规避美国西海岸港口拥堵的货主提供高效替代方案
- 深水港条件优越： 墨西哥最大深水港之一，具备停泊超大型集装箱船的硬件能力
- 多式联运体系完善： 与堪萨斯城南方铁路的无缝衔接，可快速将货物转运至美国中西部及东部地区
- 综合成本优势： 免除美国港口税赋叠加墨西哥相对低廉的运营成本，形成显著价格竞争力
美国西海岸港口面临挑战
新竞争者的出现可能对美国西海岸港口产生多重影响：货运量分流将直接冲击港口营收；长期业务萎缩可能导致就业岗位减少；为保持竞争力所需的基础设施升级又将加重财务负担。行业观察人士指出，部分货主已开始评估转向墨西哥港口的可行性。
应对策略与未来展望
美国西海岸港口正从多维度制定应对方案：通过数字化改造提升作业效率；深化与铁路运营商的战略合作；游说政府调整跨境运输政策；拓展增值服务链条。与此同时，业界也关注潜在的合作机遇，例如联合开辟新航线等可能性。
航运专家认为，拉萨罗·卡德纳斯港的最终竞争力将取决于其实际运营效能、后续基建投入及政策环境演变。这场跨国产能竞争正在重塑北美航运格局，其深远影响有待持续观察。