美国铁路货运量持续下滑汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示,截至12月12日当周,美国铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点,但整体货运量下降。全年累计货运量下降,多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表,未来面临挑战与机遇。
美国铁路协会数据显示,截至12月12日当周,美国铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点,但整体货运量下降。全年累计货运量下降,多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表,未来面临挑战与机遇。
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量,达187,389标箱,较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%,同比增长8.7%,主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降,但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示,全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
安哥拉推行约束性预先归类信息(BTI),提高贸易便利化、可预测性及海关效率,吸引外资,促进经济发展。
8月美国铁路货运量增长,化工、矿产拉动,石油、谷物下滑。长期看,经济复苏、基建投资驱动市场向好。
WCO与SECO合作的GTFP项目,助中美洲国家实施RKC,简化海关程序,促进贸易便利化和经济增长。
WCO Mercator项目诊断斯威士兰海关PCA,提升风险管理和贸易合规,建议改进以平衡控制与便利,促进经济发展。
亚美尼亚加入《伊斯坦布尔公约》,简化国际贸易流程,降低成本,拓展海外市场,促进经济发展。
美国铁路货运量和多式联运量均增长,受谷物、煤炭、汽车等驱动。年初至今累计增长,反映经济复苏。
玻利维亚海关举办TRS研讨会,优化通关流程,提升贸易便利化。实施TRS旨在改善投资环境,促进经济发展。
NRF呼吁白宫介入ILA与USMX的港口劳资谈判,避免罢工,因罢工将严重损害零售业和经济。