西海岸码头劳工组织力量崛起与独立货运司机困境
西海岸港口正经历劳工组织力量崛起,卡车司机工会通过行动和法案推动,试图改变港口货运格局,引发独立司机权益、安全标准及航运成本的讨论。航运公司需适应新环境,托运人或将调整供应链策略。
西海岸港口正经历劳工组织力量崛起,卡车司机工会通过行动和法案推动,试图改变港口货运格局,引发独立司机权益、安全标准及航运成本的讨论。航运公司需适应新环境,托运人或将调整供应链策略。
世界海关组织(WCO)向马尔代夫海关提交诊断报告,指出其在海关估价、事后稽查和风险管理方面存在提升空间。报告建议马尔代夫海关建立健全风险管理体系,优化估价流程,升级稽查手段。马尔代夫海关署长承诺将根据建议制定行动计划,以提升海关效率和透明度,促进经济发展。
斯威士兰正通过构建现代化的、基于能力素质的人力资源管理体系,提升海关队伍的专业化水平,以驱动贸易便利化。世界海关组织(WCO)提供了专业诊断与支持,斯威士兰税务局(SRA)承诺采纳相关原则并制定实施计划。该举措旨在消除贸易壁垒,提高效率,最终促进国家经济发展。
世界海关组织(WCO)对安提瓜和巴布达海关进行事后稽查(PCA)诊断,旨在提升其贸易便利化水平。通过考察、会谈,WCO 了解了当地 PCA 实施现状,并提出改进建议。未来 WCO 将继续合作,助力安提瓜和巴布达海关完善风险管理、数据分析、人员培训和信息技术系统,加强与私营部门的合作,促进贸易发展。
亚美尼亚与世界海关组织合作,旨在通过风险管理和事后监管能力的提升,构建高效的“蓝色通道”,促进贸易便利化。WCO专家团队赴亚美尼亚进行诊断评估,为亚美尼亚海关优化风险管理体系、完善事后监管机制、加强国际合作以及提升海关人员能力提供支持,助力亚美尼亚实现贸易便利化目标。
世界海关组织(WCO)应莫桑比克税务局(MRA)邀请,在华海关合作基金(CCF-China)资助下,对其人力资源管理(HRM)系统进行现代化诊断评估,旨在通过优化HR框架,应对人力资源挑战,实现战略目标。评估包括会谈、访谈和研讨会,最终向MRA提交改进建议,MRA局长表达了对未来合作的乐观期待。
世界海关组织(WCO)通过虚拟诊断任务、定制化实施计划和区域研讨会,助力亚太地区海关提升塑料废物管理能力,应对跨境塑料垃圾挑战。《巴塞尔公约》修正案的生效,标志着全球塑废治理进入新阶段。数据赋能将提升塑废管理的精准度和有效性,共同构建清洁可持续的未来。
埃斯瓦蒂致力于通过采纳以能力为本的人力资源管理模式,应对贸易便利化挑战。世界海关组织(WCO)对埃斯瓦蒂海关进行了人才发展诊断,并提出了改进建议。埃斯瓦蒂海关承诺实施能力为本的管理,以提升员工素质和效率,从而促进贸易便利化。
世界海关组织的INAMA项目在德国国际合作机构的资助下,通过诊断评估、实战培训、风险特征开发和能力建设等方式,有效提升了马拉维税务局在打击非法野生动植物贸易方面的风险管理能力。该项目不仅关注短期效果,更注重长期可持续发展,为其他国家提供了宝贵的经验。
世界海关组织(WCO)启动亚太边境管理废物项目,旨在强化亚太地区海关对塑料废物的监管能力,打击非法贸易,并提高对《巴塞尔公约》修正案的认识。通过对印度尼西亚和菲律宾进行虚拟诊断任务,WCO将制定详细实施计划并举办区域研讨会,以促进区域合作,共同应对塑料废物管理挑战,构建绿色边境防线。