萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
突破性船舶碳捕捉技术Carbon Ridge与Scorpio Tankers携手首发
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统，旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳，以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案，助力行业实现减排目标。
航空业绿色转型环境责任与可持续燃料数字培训
航空业面临严峻环境挑战，需通过噪音管理、排放控制及废弃物管理等策略应对。可持续航空燃料、碳抵消与碳交易是关键手段。飞机退役后的循环经济模式至关重要。行业目标是到2050年减排50%，需全行业共同努力及人才培养。
未来航运降低油耗与排放的双重挑战
航运行业正面临双重挑战：在确保成本效益的同时，如何降低燃油消耗和温室气体排放。通过优化设计、引入新能源和改进管理策略，船舶制造商与运营者能够实现绿色转型，携手推动航运业可持续发展。
中远海运创新绿色浪潮首艘LNG滚装船成康口号正式亮相
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号，船长199.9米，设有13层甲板，最大载车量7500辆，预计减少27%碳排放，未来计划扩展至30艘，推动绿色航运。
欧盟碳边境调节机制CBAM小额进口商迎来合规利好
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制（CBAM）进行调整，显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务，超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量，寻求专业支持，并为过渡期后的全面实施做好准备。
航运巨头纷纷布局印度沿海贸易望开拓新增长点
越来越多的航运巨头如马士基正积极关注印度沿海贸易，预计未来会有显著增长机会。通过沿海运输，可以有效降低成本与碳排放，推动企业的可持续发展，重塑印度物流格局。
外贸出口如何高效安排放箱避免爆仓风险
本文针对外贸出口中放箱环节，详细介绍了如何根据船公司设备交接单有效期、做箱时间、船期等因素，合理安排放箱时间，避免爆仓风险。同时，阐述了放箱操作流程与注意事项，并解答了常见问题，旨在帮助外贸从业者高效安排放箱，确保货物顺利出运。
中欧班列PK公路运输跨境物流选谁更划算
跨境物流中，中欧班列与公路运输各有优势。铁路运输适合长距离、标准化货物，成本较低，碳排放少；公路运输则更灵活，适合短途、非标货物。企业应综合考虑成本、时效、货物特性等因素，选择最合适的方案。
IATA推出TrackZero平台助力航空业实现2050年净零排放目标
IATA推出TrackZero平台，旨在帮助航空业追踪其2050年净零碳排放目标的进展。平台提供数据收集框架，支持各航空公司生成行业净零进展报告及个别专属报告，助力行业信息透明与可持续发展。