欧盟碳边境税生效重塑国际海运成本结构
欧盟碳边境税（CBAM）生效后，国际海运成本核算需加入碳成本。船舶运营排放成本和货物隐含碳排放成本将直接影响海运价格。企业需重新评估海运成本，采取措施降低碳排放，以应对CBAM带来的挑战。
蓝天保卫战2050年航空业零碳排放承诺重塑飞行未来
国际航空运输协会承诺到2050年实现净零碳排放，呼吁全行业及政府共同努力，通过可持续航空燃料、技术创新、运营优化、碳捕获和补偿等多种手段，构建可持续航空生态系统，实现航空业的绿色转型。
CORSIA全球航空业碳抵消计划加速落地助力净零排放目标
国际民航组织（ICAO）的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量，并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA，并设定了更具雄心的减排目标，航空业致力于技术和运营改进，以实现气候目标。
欧盟暂停航空碳排放税美国众议院交通委员会的积极回应与潜在影响分析
欧盟暂停航空碳排放税，美国众议院交通委员会表示欢迎。此举源于欧盟碳排放交易体系（ETS）的争议，美国等国长期反对其域外管辖权。暂停可能降低航空公司成本、缓解贸易紧张，但也可能削弱全球气候治理。未来需加强国际合作，制定全球性航空减排机制。
Klean Kanteen如何通过优化供应链减少报告时间与数百吨碳排放
Klean Kanteen通过与Flexport合作，利用其平台提供的碳排放数据，优化供应链管理，显著缩短报告时间，并成功减少了数百吨的二氧化碳排放。该案例展示了企业如何通过技术创新和数据驱动的决策，实现经济效益与环境效益的双赢，为其他企业打造可持续供应链提供了宝贵经验。
航空业碳排放透明化升级IATA携手Amadeus赋能旅客绿色出行决策
IATA与Amadeus合作，将精准航班碳排放数据整合至平台，助力旅客进行更环保的出行决策，推动航空业可持续发展。
碳足迹透明化KuehneNagel发票嵌入排放数据重塑供应链可持续性决策
Kuehne+Nagel 在海运发票中加入排放数据，旨在提高供应链环境意识，推动客户基于数据做出更环保的决策。此举依赖清洁货物工作组的数据，突显了物流服务商在可持续发展中的作用。通过透明化碳足迹，K+N 助力企业优化运输方案，实现减排目标，并为行业可持续发展树立了新标杆。
航空业碳排放核算迎来新纪元寰宇一家率先加入IATA CO2 Connect
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟，标志着航空业在碳排放核算方面的重要进展。通过共享运营数据，提升碳排放计算的准确性，并为旅客提供更透明的碳足迹信息，助力航空业实现可持续发展目标。此举不仅响应了旅客对环保出行的需求，也推动了航空业关键参与者做出更明智的决策。
航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
应对航空业环境挑战IATA推出可持续发展与燃油管理系列课程
国际航空运输协会（IATA）推出环境与燃油管理系列课程，旨在帮助航空业应对环境挑战，理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理，以及可持续发展战略，并提供入门、中级、高级不同级别选择，助力行业实现可持续发展目标。