全球电动航运新纪元:挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
特鲁希略是秘鲁西北部的重要商业和文化中心,依托于萨拉韦里港的发展,其海运、陆运与空运系统构成了高效的交通网络。本文将深入探讨特鲁希略的港口经济、交通基础设施、文化教育等多维度内容,展现其未来发展潜力。
霍尔赫纽贝里机场是阿根廷布宜诺斯艾利斯的重要航空枢纽,主要服务于国内航线,并运营部分国际航班。作为第二大机场,霍尔赫纽贝里机场占地138公顷,拥有一条2100米的跑道,海拔高度5米。该机场的便捷位置距离市中心仅2公里,与埃塞萨国际机场相隔40公里,为国内外旅客提供多样化的航空选择。
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润,较去年同期的亏损大幅改善。公司表示,散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来,公司对散运市场的复苏持乐观态度,并计划继续关注二手船的投资机会。同时,面对2020年限硫令,该公司正在评估合规方案。
川崎汽船作为全球领先的航运公司,凭借其百年历史、庞大船队和全球网络,提供多元化物流服务。本文深入剖析其可靠性、服务优势、面临的挑战及未来发展战略,展现了这家航运巨头在全球贸易中的重要作用。
IMO新规CII将评估船舶碳排放并评级,影响运营成本、客户选择和航线。航运业需加速减排应对挑战。
多家船公司宣布6月下旬上调运费,涉及欧洲、地中海、非洲、南美等航线。MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等公司纷纷调整FAK费率并加征PSS。企业应提前规划、优化库存、寻求替代方案,并与客户协商,以应对成本上涨。
航空公司货运顾问委员会汇集全球航空货运精英,共同探讨行业发展。该委员会成员代表着各自航空公司,通过开放交流、政策建议和市场洞察,促进行业规范化、可持续发展和效率提升,为全球贸易繁荣做出贡献。
Sea-Intelligence报告显示,美国关税政策导致跨太平洋航线运力需求锐减,空白航班数量激增。航运公司被迫取消航班应对,市场面临巨大不确定性。未来走向取决于贸易关系发展,航运业需灵活应对挑战。
本文深入介绍了卡塔尔的重要工业港口梅赛伊德港,并全面梳理了卡塔尔的主要海运港口,包括哈马德港、卡塔尔石油港、拉斯拉凡等。文章分析了各港口的特点和优势,为企业选择合适的港口提供了参考,并展望了卡塔尔海运业的未来发展前景。