你是否曾担心，全球贸易的咽喉要道——苏伊士运河，会因突发事故而中断？就在近日，一艘名为"FENER"号的货轮在地中海入口处遭遇险情，船体倾斜，情况危急。然而，苏伊士运河管理局（SCA）迅速行动，成功化解了这场潜在的航运危机，再次证明了其在维护全球贸易稳定中的关键作用。
1月14日凌晨，SCA主席Osama Rabie对外宣布，管理局成功完成了一次海上救援行动，安全营救了"FENER"号货轮上的所有船员。值得庆幸的是，此次事件并未对苏伊士运河的双向航运造成任何影响，确保了这条全球航运大动脉的畅通无阻。
据了解，"FENER"号货轮事发时位于塞得港以北的西侧候船区，具体位置在地中海海域，苏伊士运河北入口以西5英里处。此前，该船船长发出了紧急求救信号，显示船体向右倾斜了10度，情况十分危急，随时有倾覆的可能。幸运的是，该船当时位于运河航道之外，避免了直接堵塞航道的风险。
SCA在接到求救信号后，立即启动了应急预案。Rabiee主席介绍说，塞得港港口管制办公室和主导航控制中心在周二晚上11点30分收到"FENER"号船长的报告后，迅速调集了两艘拖船，并部署了三艘Bahar型海上救生艇。这些救援力量的首要任务是疏散船上所有12名船员，并在救援过程中确保船舶的安全。
更详细的情况显示，该货轮的一个货舱出现了破损，导致海水大量涌入船体。船长担心船舶沉没，在海上救援队抵达之前，果断将船驶离等候区南侧并靠岸，以最大限度地降低风险。这一举动也为后续的救援工作创造了有利条件。
据悉，"FENER"号货轮从土耳其出发，原计划在东塞得港装载一批盐。然而，在离开港口后，由于遭遇恶劣天气，船长请求在塞得港的锚地等待，希望天气好转后再继续航行。不幸的是，恶劣天气最终还是引发了险情。
Rabiee海军上将强调，苏伊士运河的航运秩序一切正常，此次船舶搁浅事件并未对运河的正常运行产生任何影响。他还特别指出，该事件发生在苏伊士运河航道之外，进一步降低了对航运的影响。
此外，苏伊士运河管理局主席还特别强调了船员的健康状况，确认所有船员都安然无恙，身体健康。这无疑是这场救援行动中最令人欣慰的消息。
公开资料显示，"FENER"号货轮长122米，吃水3.5米，载货量为4,000吨。此次成功救援，不仅避免了一场潜在的航运事故，也再次彰显了苏伊士运河管理局在应对突发事件、保障全球航运安全方面的专业能力和高效行动力。在全球贸易日益重要的今天，苏伊士运河的稳定运营，无疑是世界经济的压舱石。