美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
Forward Air 战略扩张收购 Chickasaw加码城际联运腹地
Forward Air 收购 Chickasaw Container Services，旨在扩大莫比尔市场联运业务，巩固孟菲斯市场地位。此举凸显城际联运作为物流行业关键增长点的重要性，并预示行业整合加速及数字化、绿色化、协同化趋势。Forward Air 的战略布局值得关注。
海运德国到菲律宾省钱又高效的门道都在这儿了
本文详细介绍了海运德国到菲律宾的各种路线选择，包括直达航线、中转航线和陆海联运，并提供了参考运费信息。同时，还分享了海运过程中的注意事项和常见问题解答，旨在帮助读者选择最经济高效的运输方案。
高铁快递新模式：降低成本的物流创新之路
高铁快递作为一种新兴物流方式，自深圳北至长沙南的航线开通以来，已实现每日15吨货物运输，且相比航空运输成本降低25%以上。虽然存在装载能力有限及运输任务繁重等挑战，但高铁快递的潜力和行业前景仍然令人期待，未来可能为快递行业带来新的发展机遇。
多式联运全球供应链的无缝连接之道
多式联运通过整合多种运输方式，为全球供应链提供了高效、灵活的解决方案。它不仅优化了物流流程，还降低了成本和环境影响，实现了货物的无缝转运。
铁路联运市场能否触底反弹专家会诊常态化信号
物流管理杂志（LM）组织的铁路联运圆桌会议上，专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存，但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键，同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
北美多式联运国内运输能否驱动增长新引擎
北美多式联运市场呈现二元分化，国际运输量下滑，国内运输量稳步增长。国内运输或成未来增长引擎，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等影响因素。预计2026年运输量前景持平或略有下降。
北美多式联运量持续下滑挑战与机遇并存
北美多式联运协会（IANA）数据显示，北美多式联运量持续下滑，但降幅收窄。宏观经济环境、行业内部因素和地缘政治因素共同导致下滑。IANA认为，挑战与机遇并存，跨境贸易是增长点，企业需转型创新，提升服务质量与效率，拓展服务范围，拥抱技术创新，加强合作与协同。
厦门速度海陆空铁齐飞外贸引擎全速启动
“十四五”期间，厦门通过铁路、港口、航空的快速发展，构建高效交通网络，有力推动外贸增长。中欧班列常态化运行，港口集装箱吞吐量预计跻身全球前列，外贸总额稳居全国前十。未来，厦门将继续加强智能码头建设，进一步提升外贸竞争力。
兰州的国际货运列车：推动南亚贸易与经济合作的新通道
2023年5月11日，兰州“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车成功开行，这是区域经济发展与“一带一路”倡议相结合的成果。列车通过拉萨和日喀则到达尼泊尔，体现了兰州作为重要物流节点城市的优势，提升了其国际贸易的能力。周边城市对这一新通道充满期待，期望促进双边经济合作与发展。