Dachser领跑绿色物流氢燃料重卡赋能欧洲零排放运输新纪元
Dachser积极布局氢燃料重卡,旨在欧洲构建零排放物流网络。此举为中国公路货运转型提供借鉴。中国需扩大氢燃料卡车规模,完善加氢基础设施,并加大氢能源技术研发,以实现绿色货运目标。
Dachser积极布局氢燃料重卡,旨在欧洲构建零排放物流网络。此举为中国公路货运转型提供借鉴。中国需扩大氢燃料卡车规模,完善加氢基础设施,并加大氢能源技术研发,以实现绿色货运目标。
IATA的“Fly Net Zero”倡议和Ambrian Energy GmbH助力航空业脱碳。数据分析驱动决策,加速可持续发展转型。
世界海关组织(WCO)积极参与联合国世界海洋日活动,强调海关在保护海洋环境中的关键作用。通过执行多边环境协议、开发贸易工具、加强国际合作,WCO致力于打击塑料废物非法贸易,促进海洋可持续发展。亚太塑料废物项目等区域合作是典范,提升海关执法能力,构建全球海洋保护网络。
IATA发布新规,标准化计算乘客航班碳排放量,考虑燃料、舱位等因素,鼓励使用可持续燃料,提升透明度,促进行业可持续发展。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
ATOBA能源公司通过聚合航空公司的SAF需求,与生产商签订长期承购协议,优化定价机制,降低采购风险,并为SAF产业发展提供支持。这种模式旨在解决SAF采购成本高昂、供应不稳定的问题,助力航空业实现可持续发展。
本文详细介绍了美国联邦海事委员会(FMC)的职责与其在海洋运输中的重要性,强调FMC如何通过监管保障公平竞争,同时介绍了Flexport如何在FMC的框架下保持合规性与服务质量。
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。
可持续航空燃料(SAF)是航空业实现净零排放的关键。文章阐述了SAF的定义、优势、发展现状以及IATA的愿景,强调了政策驱动的重要性,并为企业提供了SAF行动指南。同时,文章还列举了SAF相关的重要文件与资源,以及行业盛会,旨在帮助企业抓住SAF机遇,实现可持续发展。
DB Schenker与MSC合作,通过使用生物燃料运输货物,实现净零排放,为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式,支持绿色航运,并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持,绿色航运的未来值得期待。