绿色航运新机遇巴拿马运河碳排放计算器助力货运减排提升企业竞争力
巴拿马运河推出碳排放计算器，旨在帮助货运企业精准评估碳排放，优化航运路线，提升环保形象。该工具基于船舶数据计算排放量，并推出减排排行榜，鼓励企业采取环保行动。此举是巴拿马运河致力于支持全球海事界环保努力的又一创新举措，助力企业抢占绿色航运先机。
航空业零碳之路COP27后的挑战与机遇
COP27后，航空业面临着在经济复苏与环保转型间取得平衡的挑战。文章分析了行业现状、国际合作进展、企业减排行动，以及增长与减排的悖论。技术创新和资金投入是实现净零排放的关键，航空业需积极争取政府支持，共同应对气候变化。
航运业大考碳排放新规倒计时你的货轮及格吗
IMO新规CII将评估船舶碳排放并评级，影响运营成本、客户选择和航线。航运业需加速减排应对挑战。
巴黎协定供应链绿色转型的催化剂还是未知数
《巴黎协定》虽未直接提及供应链，但其减排目标对企业供应链管理产生深远影响。企业需更积极主动地进行绿色转型，设定长期减排目标，并加强与供应链伙伴的合作。然而，协议的自愿性及对不同行业的关注差异，使得供应链转型之路充满挑战，仍需各方共同努力。
航空业能否绿起来迈向可持续飞行的挑战与机遇
航空业面临减排挑战，需提升效率、创新技术，如可持续燃料和新型飞机。碳抵消和碳定价也是重要手段。
航空业零碳飞行梦想照进现实
航空业需在发展与减排间平衡。IATA通过SAF、技术、运营优化和新部门，推动航空业可持续发展，需全球合作。
柴油计量换算详解一公斤究竟等于多少升
本文详细解析了柴油质量与体积的换算关系，指出一公斤柴油约等于1.149升至1.219升，具体数值受柴油密度影响。同时，探讨了影响柴油密度的因素，并提供了加油与油耗估算等实际应用建议，旨在帮助读者更精准地进行柴油计量，安全用油。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
柴油价格持续攀升美国燃油市场面临挑战
美国柴油价格连续14周上涨，达每加仑2.801美元，创近期新高。原油价格、钻井活动限制及经济复苏缓慢是主因。价格上涨将增加运输、农业和建筑成本，或引发通货膨胀。企业和个人需提高燃油效率、采用替代燃料，政府可考虑干预以缓解压力。